摘要
随着矿山智能化水平的不断提高,促使煤炭行业朝着智慧化方向不断迈进。在煤矿运
输过程中,煤块、矸石等尖锐物体会对输送机皮带不断进行冲击,这种冲击会导致输送带
结构受损,一旦未及时发现并处理就可能造成重大损失。因此,本文旨在提高输送机皮带
撕裂的智能化运行检测的可靠性,确保煤矿生产安全,开展对输送带纵向撕裂故障监测系
统的研究。
首先,构建了输送带动态数学模型,通过这一模型,对所选输送带的动力学特性进行
分析,在此基础上进一步构建输送带纵向撕裂的故障模型,并通过仿真实验,验证所建模
型的准
摘要
随着矿山智能化水平的不断提高,促使煤炭行业朝着智慧化方向不断迈进。在煤矿运
输过程中,煤块、矸石等尖锐物体会对输送机皮带不断进行冲击,这种冲击会导致输送带
结构受损,一旦未及时发现并处理就可能造成重大损失。因此,本文旨在提高输送机皮带
撕裂的智能化运行检测的可靠性,确保煤矿生产安全,开展对输送带纵向撕裂故障监测系
统的研究。
首先,构建了输送带动态数学模型,通过这一模型,对所选输送带的动力学特性进行
分析,在此基础上进一步构建输送带纵向撕裂的故障模型,并通过仿真实验,验证所建模
型的准
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