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车辆脱困考试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共10题）

1.车辆陷入泥坑，应首先尝试（）。

A.加大油门冲出去

B.前后反复换挡

C.观察周围环境

D.直接呼叫救援

2.雪地被困，可在轮胎下垫（）增加摩擦力。

A.树叶

B.毛毯

C.树枝

D.塑料布

3.沙地脱困，轮胎气压应（）。

A.升高

B.降低

C.保持不变

D.随意调整

4.车辆侧倾被困，救援时应先（）。

A.尝试扶正车辆

B.检查车辆状况

C.疏散周围人员

D.固定车辆防止二次侧倾

5.当车辆陷入较深积水，应（）。

A.继续行驶冲过去

B.立即熄火

C.加大油门后退

D.原地等待救援

6.脱困时使用绞盘，绞盘绳索应（）。

A.随意缠绕

B.整齐排列

C.交叉缠绕

D.只绕一圈

7.车辆在泥泞路段被困，以下做法错误的是（）。

A.挂低挡位

B.猛踩油门

C.缓慢加油

D.利用防滑链

8.被困在野外，可通过（）发出求救信号。

A.大声喊叫

B.用树枝摆“SOS”

C.以上都是

D.以上都不是

9.轮胎陷入坑洼，可在坑前垫（）。

A.石块

B.沙子

C.水

D.油

10.脱困过程中，要时刻关注（）。

A.车辆仪表

B.周围行人

C.天气变化

D.以上都是

答案：1.C2.C3.B4.D5.B6.B7.B8.C9.A10.D

二、多项选择题（每题2分，共10题）

1.车辆脱困的常用工具包括（）。

A.千斤顶

B.拖车绳

C.防滑链

D.绞盘

2.沙地脱困的方法有（）。

A.降低轮胎气压

B.挂低挡位缓慢行驶

C.避免急刹车

D.给轮胎放气过多

3.雪地被困，可采取的措施有（）。

A.安装防滑链

B.清除轮胎周围积雪

C.用盐撒在轮胎下

D.猛踩油门

4.车辆陷入泥坑，正确的做法是（）。

A.保持冷静

B.观察车辆四周

C.尝试前后换挡

D.等待救援

5.脱困时，使用拖车绳应注意（）。

A.选择合适长度

B.确保连接牢固

C.避免绳索缠绕

D.拖车速度要快

6.以下哪些情况可能导致车辆被困（）。

A.路况不熟

B.恶劣天气

C.车辆故障

D.驾驶技术不佳

7.被困在山区，可利用（）进行求救。

A.手机信号

B.烟火信号

C.反光镜反光

D.大声呼喊

8.车辆侧倾被困，救援时需要（）。

A.固定车辆

B.疏散人员

C.检查车辆损伤

D.直接扶正车辆

9.脱困过程中，若车辆出现异常（）。

A.继续操作

B.立即停止

C.检查原因

D.寻求专业帮助

10.车辆在积水路段被困，可能的原因有（）。

A.水位过高

B.发动机进水

C.轮胎打滑

D.刹车失灵

答案：1.ABCD2.ABC3.ABC4.ABCD5.ABC6.ABCD7.ABCD8.ABC9.BCD10.ABC

三、判断题（每题2分，共10题）

1.车辆被困后，应立即尝试各种脱困方法，不用考虑后果。（）

2.沙地脱困时，轮胎气压越低越好。（）

3.雪地被困，可使用盐来融化轮胎周围的积雪。（）

4.被困在野外，手机没信号就无法求救了。（）

5.车辆陷入泥坑，猛踩油门可以快速脱困。（）

6.使用绞盘时，人员可以站在绳索附近。（）

7.脱困过程中，要随时关注车辆的状况。（）

8.车辆侧倾被困，应立即扶正车辆。（）

9.被困在积水路段，可继续行驶，只要水位不超过车门。（）

10.脱困后，不需要检查车辆状况。（）

答案：1.×2.×3.√4.×5.×6.×7.√8.×9.×10.×

四、简答题（每题5分，共4题）

1.简述车辆陷入泥坑的脱困步骤。

答：先保持冷静，观察四周。尝试前后换挡，利用低挡位缓慢加油。若不行，可在轮胎下垫树枝、石块等增加摩擦力。还可借助工具如千斤顶、绞盘等，或等待救援。

2.沙地脱困时，为什么要降低轮胎气压？

答：降低轮胎气压能增大轮胎与沙地的接触面积，减少单位面积压力，降低车辆陷入沙地的深度，增加轮胎与沙地摩擦力，便于车辆顺利驶出沙地。

3.雪地被困，安装防滑链有什么作用？

答：防滑链可增加轮胎与雪地的摩擦力，提高车辆的抓地力，防止轮胎打滑，使车辆更容易在雪地上行驶，帮助车辆摆脱被困状态。

4.被困在野外，如何利用自然物品发出求救信号？

答：可用树枝、石头等摆