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黑城出土元代站赤文书：窥探元代交通与社会的历史密码

一、引言

1.1研究背景与意义

黑城，蒙古语称为哈拉浩特，位于内蒙古自治区西部的额济纳河流域，是西夏王朝黑水镇燕军司的驻地，也是元代河西走廊通往岭北行省的驿站要道，在历史的长河中占据着独特而重要的位置。作为丝绸之路上现存最完整的城址之一，它见证了多个朝代的兴衰变迁，承载着丰富的历史文化信息。

20世纪初，俄国探险家科兹洛夫从黑城遗址盗走大批古代文书，这些珍贵文献一直收藏在俄国科学院东方研究所圣彼得堡分所，后经中、俄两国学术界共同努力，以《俄藏黑水城文献》之名问世。此后，我国学者于1983-1984年在黑城进行发掘，出土了大量珍贵文书，其中元代站赤文书尤为引人注目。这些文书主要反映了甘肃行省亦集乃路境内纳怜道上蒙古八站的情况，该八站是蒙古发源地和林与腹里间使臣往来，传送军情急务和政府公文的重要通道，对于研究元代社会具有极高的价值。

站赤，是元代的驿站系统，“站赤”为蒙古语“驿传”的音译，它是元朝统治体系中不可或缺的一部分，对当时的政治、经济、文化交流起着至关重要的作用。元代疆域辽阔，为了实现对广袤领土的有效管理，加强中央与地方以及各地区之间的联系，站赤制度应运而生且不断完善。通过站赤，政府能够迅速传达政令、调动军队、运输物资，使臣、官员的往来也得以保障，促进了不同地区间的经济交流与文化传播。而黑城出土的元代站赤文书，作为研究元代站赤制度的第一手资料，为我们深入了解这一复杂而庞大的驿站体系提供了可能。

从政治层面来看，这些文书有助于揭示元代中央与地方的权力运作模式，以及政府如何通过站赤系统实现对边疆地区的管控。通过对文书中关于站赤管理机构设置、职责划分以及与各级政府部门之间公文往来的研究，可以清晰地看到元朝政府如何确保政令能够准确无误地传达至各个角落，维持国家机器的正常运转。

在经济方面，站赤系统与元代的商业贸易、物资运输紧密相连。文书中记录的站赤的物资供应、交通工具配备以及过往商旅的相关信息，能够让我们一窥元代经济交流的规模和范围，了解商品流通的路径和方式，进而探讨站赤在元代经济发展中所扮演的角色和发挥的作用。

从社会角度而言，站赤的运营依赖于大量站户的劳动，站户的生活状况、赋役负担等问题在文书中均有体现。这为研究元代的社会结构、阶层关系以及普通民众的生活提供了丰富素材，有助于我们更全面、深入地认识元代社会的全貌。

1.2国内外研究现状

国内外学术界对黑城元代站赤文书以及元代站赤制度的研究取得了一定成果。在国外，俄国探险家科兹洛夫盗掘的黑城文书被收藏于俄国科学院东方研究所圣彼得堡分所后，部分学者对其中的元代文书进行了初步整理和研究。但由于语言、文化背景以及资料获取的限制，国外学者对黑城元代站赤文书的研究相对较少，且主要集中在文书的整理和翻译层面，对其深层次的历史内涵挖掘不足。

在国内，相关研究较为丰富。学者们对《俄藏黑水城文献》以及我国学者发掘整理的《黑城出土文书（汉文文书卷）》中的站赤文书给予了高度关注。一些学者从站赤制度的整体架构出发，研究元代站赤的起源、发展历程、分布状况以及管理体系。如通过对史料的分析，考证蒙古国站赤的起源，认为随着蒙古族的第一次西征，站赤在不同程度上得以恢复和建立，之后在元朝统一中国的过程中不断完善。在站赤分布研究方面，将元代中书省和各行省所辖路、府、州的站赤用表格形式列出，使元代站赤分布有了清晰轮廓。

对于黑城出土的元代站赤文书，部分学者围绕亦集乃路提调站赤、签补站户和整点站赤等问题展开研究。在提调站赤方面，通过分析文书，推断出各站马匹驼只的大概数目及喂饲方式，了解到为官员、使臣提供饮食祗应和铺陈什物，以及供应和管理铺马驼只的具体情况。在签补站户研究中，发现因站役繁重、给驿泛滥、自然灾害等因素，站户生活疾苦，大量逃亡消乏，政府须严格依照事产、物力、牲畜等财产标准签补站户，打破户等限制，上户、中户、下户一概签充，并招诱逃亡或迁移站户复业。在整点站赤研究中，依据《至正二十四年整点站赤文卷》中16件公文，探讨元末站赤倒断严重的情况下，政府采取的围槽喂养、核对马驼数目和铺陈什物，登记花户姓名等整顿清查措施。

然而，当前研究仍存在一些不足之处。一方面，对黑城元代站赤文书的解读和分析还不够深入全面，部分文书的内容因字迹模糊、残缺不全等原因尚未得到充分挖掘，一些关键信息可能被忽视。另一方面，在研究元代站赤制度时，多侧重于制度本身的梳理，而对站赤制度与元代社会其他方面的互动关系研究较少，未能充分揭示站赤制度在元代政治、经济、社会发展中的综合影响。此外，对于不同地区站赤文书的比较研究也较为缺乏，难以从更宏观的角度把握元代站赤制度的地域差异和共性特征。

1.3研究方法与创新点

本研究综合运用多种研究方法，力求全面、深入地剖析黑城出