面向路面控温的定形复合相变材料:制备工艺与性能优化研究.docx

面向路面控温的定形复合相变材料:制备工艺与性能优化研究.docx

  1. 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
  2. 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  3. 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

面向路面控温的定形复合相变材料:制备工艺与性能优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

道路作为交通运输的关键基础设施,其性能和耐久性直接关系到交通的安全与顺畅。在众多影响道路性能的因素中,温度变化扮演着至关重要的角色。无论是高温酷暑还是严寒低温,都可能引发一系列路面病害,对道路的使用寿命和行车安全造成严重威胁。

在高温环境下,沥青路面会因沥青材料的软化而出现车辙、拥包、推挤等病害。车辙的产生会使路面平整度下降,增加车辆行驶的阻力和颠簸感,不仅降低了行车的舒适性,还可能导致车辆操控困难,增加交通事故的风险。拥包和推挤则会使路面局部隆起或变形,同样影响行车安全。此外,高温还会促使沥青释放大量挥

您可能关注的文档

文档评论(0)

dididadade + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档