车联网动态流量建模与端到端时延分析：理论、方法与实践.docx

车联网动态流量建模与端到端时延分析：理论、方法与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速和汽车保有量的持续增长，交通拥堵、交通事故频发等问题给人们的出行和生活带来了极大困扰。车联网（InternetofVehicles）作为物联网技术在交通领域的延伸和应用，旨在通过车辆与车辆（V2V）、车辆与基础设施（V2I）、车辆与行人（V2P）以及车辆与互联网（V2N）之间的信息交互，实现交通信息的实时共享和智能决策，从而提升交通系统的效率、安全性和环保性，成为解决现代交通问题的关键技术之一。

车联网通过整合传感器、无线通信、大数据分析和人工智能等先进技术，为驾驶者提供实时路况信