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一级建造师考试市政公用工程管理与实务新考纲试题集精析
一、单项选择题（共36题）
1、城市主干路填方路基（路床顶面以下0～30cm）的压实度（重型击实标准）最低应为（）。
A.90%
B.93%
C.95%
D.96%
答案：C
解析：根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）表7.2.12规定，主干路路床压实度应不低于95%。路床是指路槽底面以下0～30cm范围，该区域是道路受力最敏感的部位，压实度要求最高，以确保路基稳定性。
2、预应力筋张拉时，混凝土强度应符合设计要求；当设计无规定时，不应低于设计强度的（）。
A.70%
B.75%
C.80%
D.90%
答案：B
解析：依据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）第13.4.2条规定，预应力筋张拉前混凝土强度必须满足设计要求，若无特殊说明，不得低于设计强度的75%。该要求旨在避免张拉过程中因混凝土强度不足导致结构损伤。
3、污水管道闭水试验时，当试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头应为（）。
A.上游设计水头加2m
B.上游检查井井口高度
C.管顶内壁以上2m
D.管道内径的1.5倍
答案：C
解析：根据《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）第4.5.11条规定，闭水试验水头需分情况确定：当试验段上游设计水头≤管顶内壁时，试验水头取管顶内壁以上2m；若设计水头＞管顶内壁，则取设计水头加2m。选项C符合规范要求，其他选项均不符合标准。
4、下列关于城市道路红线控制的说法，哪项是正确的？
A.红线范围内只能新建道路，禁止其他用途的建设
B.红线设定主要依据是消防安全和景观景观的需求
C.红线的位置必须严格按照《城市规划法》所规定的程序审批后方可确定
D.红线范围内的建筑物可以随意改变用途，只要不影响道路功能
答案：C
解析：根据《城市规划法》及相关配套规定，城市道路红线的划定必须经过科学论证、公众参与和行政审批程序方可正式确定。红线的设定兼顾交通、消防、景观等多方面需求，但其法律程序的严谨性是关键，故选项C正确。
5、在城市道路工程施工过程中，下列关于“现场文明施工”管理要求的说法，哪项是不正确的？
A.施工现场必须设立统一的进出车辆指挥岗，配备专职人员控制车辆进出
B.施工现场不得占用或擅自改变公共管线敷设图纸，擅自增设管线需经批准方可实施
C.施工现场的噪声、扬尘等环境污染应采取措施控制，且噪声不得超过《建筑施工现场噪声污染防治标准》规定的昼间限值10分贝
D.施工现场的围挡工程必须在项目投产后30天内拆除，且不得影响道路通行
答案：D
解析：施工现场围挡工程的拆除时间并非固定为30天，而是应根据城市管理部门的批复期限及施工进度进行安排，且拆除时必须确保道路安全通行。选项D中的时间限制不符合实际管理要求，故为不正确说法。
6、关于城市道路绿化带的设置标准，下列说法中，哪项是符合《城市道路绿化设计标准》的？
A.绿化带宽度最小应为5?m，且可以与道路隔离带共用同一块地块
B.绿化带两侧的树木间距不得小于3?m，以防止根系互相侵占影响道路结构
C.绿化带内可随意种植乔木、灌木，只要在植物养护期内不影响交通安全即可
D.绿化带的植被覆盖率应不低于30%，且植物种类应以本土优势种为主
答案：D
解析：《城市道路绿化设计标准》明确规定绿化带的植被覆盖率不低于30%，并强调应优先采用本土优势种，以保证适应性强、抗逆性好。其他选项要么对宽度、间距设定不当，要么对植物选择缺乏规范限制，故只有选项D符合标准要求。
10、在市政工程项目中，项目经理部组织开展施工现场安全教育，下列哪项内容不应作为安全教育的主要内容？
A.施工现场一般安全规章制度及操作规程
B.施工过程中可能存在的安全风险及预防措施
C.项目经理部内部的组织架构及人员管理制度
D.应急预案及事故处理程序
答案：C
解析：安全教育的主要目的是提高施工人员的安全意识，掌握安全操作技能，预防事故发生。项目经理部内部的组织架构及人员管理制度属于管理层面的内容，不直接属于施工人员的安全教育范围。
11、某城市进行道路桥涵养护管理，需要制定详细的养护计划。下列关于养护计划编制的说法，正确的是：
A.养护计划应只关注短期内的突发事件处理，无需考虑长期规划。
B.养护计划应基于对道路桥涵现有状况的全面评估，并结合未来5年的养护需求预测。
C.养护计划应避免设置具体的养护任务和时间节点，以保持灵活性。
D.养护计划的编制应由技术人员独立完成，无需考虑养护单位的实际情况。
答案：B
解析：养护计划的编制需要基于对现有状况的全面评估，并进行长期规划，以便有针对性地进行养护，提高养护效果。养护计划应包含
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