航空航天行业卫星导航接收机小型化技术研发项目技术创新总结报告.pptxVIP

第一章项目背景与意义第二章技术方案设计第三章关键技术突破第四章样机研制与测试第五章技术创新成果第六章项目总结与展望1

01第一章项目背景与意义

项目背景概述当前全球航空航天行业对卫星导航接收机小型化技术的迫切需求日益凸显。以某型号无人机为例，其原装卫星导航接收机体积为120mmx80mmx50mm，重量达500g，严重制约了飞行器的机动性和载荷能力。随着5G、物联网等技术的快速发展，对小型化、高性能的卫星导航接收机的需求不断增长。在国内外研究现状对比中，美国洛克希德·马丁公司推出的小型化卫星导航接收机体积仅为50mmx50mmx20mm，但性能指标落后于国内某企业最新研发的产品。国内企业在小型化技术上已取得一定突破，但仍存在功耗高、稳定性不足等问题。本项目的研究目标是通过技术创新，实现卫星导航接收机的体积减少50%、重量减轻70%，同时保持高精度定位能力，满足航空航天领域的严苛需求。这一目标的实现将显著提升我国在航空航天产业链中的竞争力，并为相关产业链的发展创造新的机遇。3

行业需求分析需求场景分析无人机应用场景市场调研数据全球市场规模预测技术挑战与机遇小型化设计面临的挑战与机遇4

技术路线图总体技术路线模块化设计思想关键技术突破点高集成度射频芯片设计阶段性目标与时间节点分阶段实施计划5

预期成果与社会效益技术指标预期应用场景拓展体积≤60mmx40mmx15mm重量≤150g定位精度≥10cm（CPE）功耗≤5W工作温度范围-40℃至+85℃航空航天领域：军用飞机、无人机、导弹民用领域：自动驾驶、智能机器人、物联网终端产业链带动：促进经济转型升级6

02第二章技术方案设计

设计需求分解需求分解射频模块小型化约束条件电磁干扰与工作电压设计方案选择依据模块化设计优势8

射频模块小型化设计技术瓶颈分析传统射频模块问题新型射频芯片选型65nmSiGeBiCMOS工艺射频电路设计优化三维布局技术9

基带处理模块集成化设计现状分析传统基带模块问题新型基带算法多通道并行处理技术软件架构优化模块化软件架构设计10

电源管理模块高效化设计功耗分析传统电源模块问题新型电源管理芯片DC-DC转换效率达95%电源电路拓扑优化多级DC-DC转换拓扑11

电磁兼容性设计电磁兼容性设计EMC设计策略屏蔽技术滤波技术接地技术辐射发射测试传导发射测试抗扰度测试12

03第三章关键技术突破

高集成度射频芯片设计工艺兼容性问题工艺选型65nmSiGeBiCMOS工艺性能提升信号传输损耗降低设计挑战14

低功耗基带算法设计设计重要性功耗高、效率低的问题新型基带算法多通道并行处理技术算法优化机器学习技术应用15

新型散热材料应用小型化产品散热问题新型散热材料石墨烯散热材料散热结构优化三维立体散热结构散热重要性16

电磁兼容性设计设计重要性复杂电磁环境下的工作EMC设计策略屏蔽、滤波、接地技术EMC测试辐射发射、传导发射测试17

04第四章样机研制与测试

样机研制过程研制流程原型设计、元器件选型原型设计模块化设计思路元器件选型高性能、小体积、低功耗19

样机性能测试测试环境频谱分析仪、网络分析仪功能测试GPS、北斗、GLONASS系统定位性能测试功耗、温升测试20

样机可靠性测试高低温、湿热、振动测试高低温测试-40℃至+85℃温度范围振动测试剧烈振动下的工作状态测试项目21

样机优化改进测试问题射频模块功耗偏高优化方案采用新型射频芯片优化后性能功耗降低至2W22

05第五章技术创新成果

技术创新点总结技术创新点一高集成度射频芯片设计技术创新点二低功耗基带算法设计技术创新点三新型散热材料应用24

技术创新优势分析技术创新优势一性能优势技术创新优势二成本优势技术创新优势三可靠性优势25

技术创新应用前景应用前景一航空航天领域应用前景二民用领域应用前景三产业链带动26

技术创新社会效益技术创新社会效益一经济效益技术创新社会效益二技术效益技术创新社会效益三国家战略效益27

06第六章项目总结与展望

项目总结所有研究任务完成成果总结技术创新成果经验总结项目管理、技术研发经验完成情况29

项目不足与改进方向项目不足一成本控制项目不足二批量生产项目不足三市场推广30

未来研究方向更高集成度设计未来研究方向二更低功耗设计未来研究方向三多功能集成未来研究方向一31

项目展望项目展望一市场前景项目展望二技术创新项目展望三社会效益32

结束语感谢您的关注，希望本项目的研究成果能够为我国航空航天行业的发展做出贡献。