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2026年海上保险经纪人考试大纲及题库

一、单选题（共20题，每题1分）

1.题目：海上保险合同中，关于“实际全损”的定义，下列哪项表述最为准确？

A.船舶被严重损坏，无法继续航行

B.船舶失踪，经合理寻找后仍无下落

C.船舶被海盗劫掠，货物全部被盗

D.船舶部分受损，但经修复后仍可使用

答案：B

解析：实际全损（TotalLoss）指保险标的物完全灭失或失去原有形态、价值，或无法修复。选项B描述的“船舶失踪，经合理寻找后仍无下落”符合实际全损的定义。其他选项分别对应部分损失、推定全损或可修复损失。

2.题目：某轮船投保了一切险，在航行途中遭遇暴风雨导致船体部分舱面水，货物受潮。该损失属于：

A.船舶损失

B.货物损失

C.船舶与货物共同损失

D.除外责任

答案：B

解析：一切险通常覆盖自然灾害、意外事故等造成的货物损失，但船体损失可能需要单独投保。本题中货物受潮属于一切险承保范围。

3.题目：某公司投保货物运输保险，约定按CIF条件出口货物。若货物在运输途中因火灾受损，应由谁承担主要赔偿责任？

A.买方

B.卖方

C.保险公司

D.船公司

答案：C

解析：CIF（成本、保险费加运费）条件下，卖方负责投保货物运输险，火灾属于保险责任范围，保险公司应承担赔偿责任。

4.题目：海上保险合同中，“委付”是指被保险人将保险标的物：

A.投保给保险公司

B.转让给他人

C.全部转移给保险公司承担风险

D.报废处理

答案：C

解析：委付是指被保险人在发生推定全损时，将保险标的物的一切权利和义务转让给保险公司，以换取全额赔款。

5.题目：某船舶投保了战争险，但未投保罢工险。若船舶因码头工人罢工被封锁，该损失应由：

A.保险公司赔偿

B.船东自行承担

C.罢工组织赔偿

D.航运公司补偿

答案：B

解析：战争险通常包含罢工风险，但若未特别投保罢工险，罢工造成的损失属于除外责任。

6.题目：海上保险经纪人收取佣金的主要来源是：

A.保险公司

B.被保险人

C.航运公司

D.海事法院

答案：B

解析：经纪人通常由被保险人支付佣金，作为促成保险合同达成的报酬。

7.题目：某轮船投保了保函险，若因船员操作失误导致货损，保险公司应：

A.直接赔付货主

B.赔付船东

C.不予赔付，由船东自行承担

D.要求船东提供反担保

答案：C

解析：保函险主要覆盖船东因第三方索赔而承担的责任，但操作失误属于船东自身责任，保险公司不赔。

8.题目：某公司投保了船舶油污险，若船舶排放的油污污染海岸，保险公司应：

A.赔偿船东污染治理费用

B.赔偿海岸受损方

C.赔偿环保部门罚款

D.不予赔付，因油污属于除外责任

答案：B

解析：油污险覆盖因船舶油污造成的第三方财产损失，海岸污染属于该险种承保范围。

9.题目：海上保险合同中，“委付权”的行使前提是：

A.保险标的物完全灭失

B.保险标的物部分受损

C.保险公司同意

D.被保险人申请

答案：A

解析：委付适用于推定全损，即保险标的物已无修复价值或无法找回，需满足完全灭失的法定条件。

10.题目：某货物投保了协会货物条款（ICC），若因船舶搁浅导致货物破损，该损失属于：

A.共同海损

B.单独海损

C.全部海损

D.保险除外责任

答案：B

解析：单独海损指非全体船员或货主的共同利益受损，搁浅造成的货物破损属于此类。

二、多选题（共10题，每题2分）

11.题目：海上保险合同中，常见的除外责任包括：

A.船舶战争险责任

B.船员故意损害保险标的

C.货物自然损耗

D.船舶正常磨损

E.罢工暴动

答案：B、C、D

解析：战争险和罢工险通常需要单独投保，自然损耗和正常磨损属于保险除外责任。

12.题目：海上保险经纪人需具备的职业道德包括：

A.诚实守信

B.维护客户利益

C.收取合理佣金

D.泄露客户商业秘密

E.积极促成交易

答案：A、B、C、E

解析：经纪人应遵守职业道德，不得泄露客户信息或损害客户利益。

13.题目：船舶保险中，关于“共同海损”的表述正确的是：

A.由受益方按比例分摊

B.需经海事法院确认

C.由受损方自行承担

D.必须有利于船东

E.旨在减少共同损失

答案：A、E

解析：共同海损是指为救助共同利益而支出的费用，由受益方按比例分摊，目的是减少共同损失。

14.题目：货物运输保险中，常见的保险条款包括：

A.协会货物条款（ICC）

B.中国货物条款（CIC）

C.美国协会货物条款（InstituteCargoClauses）

D.伦敦协会战争险条款（IMDG）

E.ICC（A）条款

答案：A、B、C、E

解析：ICC