汽车空调与舒适系统技术（初级） 第2版 课件模块六 新能源汽车热泵空调系统的检修.pptxVIP

模块六新能源汽车热泵空调系统的检修;

01学习目标

02任务描述

03相关知识

04学习任务单

05实训任务

06实训任务单;

学习目标

知识目标：

(1)掌握热泵空调系统的基本组成与工作原理。

(2)掌握比亚迪电动汽车热泵空调系统组成与工作过程。

技能目标：

(1)会正确认知比亚迪电动汽车热泵空调系统各部件。

(2)会对比亚迪电动汽车热泵空调系统进行检漏与制冷剂回收加注。

(3)会排除比亚迪电动汽车热泵空调系统简易故障。

素养目标：

(1)能够在工作过程中与小组其他成员合作、交流，养成团队合作意识，锻炼沟通能力。

(2)养成7S的工作习惯。

(3)养成服务从管理，规范作业的良好工作习惯。;

任务描述

一辆比亚迪海豚电动汽车用户反映：

空调暖风与制冷效果均不佳，需要你对该系统进行检查，确定故障部位并进行修理。;

相关知识;

相关知识

热泵空调是一种高效节能装置，既可制冷又可制

热，制热时以逆循环方式迫使热量从低温物体流向高温物体，它仅消耗少量的逆循环功，而可以得到较大的供热量。

一、热泵空调系统的基本组成与工作原理

1.基本组成

热泵空调系统主要包括电动压缩机、3个换热器 (车外冷凝器、车内冷凝器和车内蒸发器)、2个电磁阀(制冷电磁阀和采暖电磁阀)、2个电子膨胀阀 (制冷电子膨胀阀和采暖电子膨胀阀)以及制冷剂压力及温度传感器等，如图所示。;

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2.工作原理

空调压缩机通过高压电驱动，一般为定排量、涡旋式，通过控制电机转速的变化向空调系统提供所需的制冷剂。

(1)制冷原理

(2)采暖原理;

步进电机

减速齿轮.

阀杆

阀针

入口→出口;

(2)工作过程温度传感器检测蒸发器

出口的温度，压力传感器检测蒸发器出口的制冷剂压力，这些数据被发送到控制器

(ECU)。控制器根据传感器数据计算蒸发器

的过热度，再计算出所需的制冷剂流量，然后向步进电机发送脉冲信号，驱动针阀移动，针阀的移动会改变阀口的开度，从而调节制冷剂的流量。当蒸发器负荷增加时，控制???增大阀口开度，增加制冷剂流量。当蒸发器负荷减少时，控制器减小阀口开度，减少制冷剂流量。;

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二、比亚迪汽车热泵空调系统组成与工作原理

1.组成主要由电动压缩机、电子风扇、电机散热器、车外冷凝器、车内冷凝器与车内蒸发器、动力电池直冷直热板(位于电力电池内部)、气液分离器、热管理集成模块以及板式换热器(位于热管理集成模块下方)等组成，制冷剂为R134a。

热管理集成模块上集成了6个电磁阀和3个电子膨胀阀(如左图所示)以及9个制冷剂管接头(如右图所示)。;

空调制冷电磁阀

空气换热

电磁阀

压缩机

膨胀阀

鼓风机

三通水阀

电机

电池加热

电磁阀

T-2

水源换热

电磁阀

动力电池直冷直热板

电池冷却

电磁阀

空调采暖电磁阀

单向阀3

PT-2

室内蒸发器

单向阀4

气液分离器;

空调制冷电磁阀

空气换热

采暖电子

膨胀阀

鼓风机

三通水阀

单向阀1

水源换热电磁阀

电池电子

膨胀阀单向阀2

空调采暖电磁阀

单向阀3

室内蒸发器

单向阀4

制冷电子膨胀阀;

空调制冷电磁阀

空气换热

电磁阀

采暖电子

膨胀阀

鼓风机

三通水阀

电机

单向阀1

水源换热

电磁阀

动力电池直冷直热板

电池冷却

电磁阀

空调采暖电磁阀

单向阀3

室内蒸发器

单向阀4

气液分离器;

空调制冷电磁阀

车外冷凝器

单向阀5

压缩机

膨胀阀

电机散热器与风扇

水泵

电机

电池加热

电磁阀

电机控制器

T-2

水源换热

电磁阀

电池电子

电池冷却

电磁阀

空调采暖电磁阀

单向阀3

室内蒸发器

单向阀4

制冷电子膨胀阀;

空调制冷电磁阀

车外冷凝器

P-1T-1

电磁阀

压缩机

膨胀阀

电机散热器与风扇

三通水阀水泵

电机

电池加热

电磁阀

T-2

水源换热

电磁阀

电池电子

电池冷却

电磁阀

空调采暖电磁阀

单向阀3

室内蒸发器

单向阀4

气液分离器;

空调制冷电磁阀

车外冷凝器单向阀5

压缩机

膨胀阀

电机散热器与风扇

水泵

电机〔

电池加热

电磁阀

PT-1

水源换热

电磁阀

动力电池直冷直热板

电池冷却

电磁阀

空调采暖电磁阀

单向阀3

PT-2

室内蒸发器

单向阀4

气液分离器;

风加热PTC

车外冷凝器

电磁阀

压缩机

膨胀阀

鼓风机

三通水阀

电机

电池加热

电磁阀

水源换热

动力电池直冷直热板

电池冷却

电磁阀

空调采暖电磁阀