7.1纯电动汽车(课件)--《汽车文化》同步教学(北京邮电版2023).pdfVIP

第7站新能源汽车

CONTENTS

01纯电动汽车

02混合动力汽车

03替代燃料汽车

04太阳能汽车

在不断加剧的“人、车、自然”的矛盾下,人们开始把目光从传统的燃

油汽车转向新能源汽车。

现在汽车所用的能源大多数还都是汽油或者柴油,总有一天,这些不可再

生的化石燃料终将枯竭,人们不得不去寻找其他能源代替矿物燃料驱动汽车。

此外,传统燃料排放气体带来的环境问题已经越来越严重,人们希望能有更

多绿色的能源应用于汽车动力当中。

新能源汽车指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用

燃料,但需要采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先

进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括的范围较广,一般可以分为电动汽车、混合动力电动汽

车、替代燃料汽车和太阳能汽车等。

纯电动汽车(bladeelectricvehicles,BEV)是完全由可充电电

池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)提供动力源

的汽车。虽然它已有百余年的悠久历史,但一直仅限于某些特定范

围内应用,市场较小。主要原因是各种类别的蓄电池普遍存在价格

高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点,但由于

其对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。

7.1.1电动汽车发展现状

目前最大的困难是蓄电池技术。蓄电池单位质量存储的能量太少,同时电动车

的蓄电池较贵,又没有形成经济规模,故购买价格较贵。至于使用成本,有些试用结

果比汽车贵,有些结果仅为汽车的1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价

格。电池是电动汽车发展的首要关键,要想在较大范围内应用电动汽车,首先需要

依靠先进的蓄电池。经过多年的筛选,现在普遍看好的有氢镍电池、锂离子和锂聚

合物电池。氢镍电池单位质量存储能量比铅酸电池多一倍,其他性能也都优于铅酸

电池,但目前其价格为铅酸电池的4~5倍。锂是最轻、化学特性十分活泼的金属,

锂离子电池单位质量储能为铅酸电池的3倍,锂聚合物电池为4倍,而且锂资源较丰

富,价格相对便宜,是很有前景的电池。我国在镍氢电池和锂离子电池的产业化开

发方面均取得了快速的发展。

7.1.1电动汽车发展现状

电动汽车的优点是本身不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算

为发电厂的排放,除硫和微粒外,其他污染物也显著减少。电厂大多建于远离人

口密集城市的地区,对人类伤害较少,而且电厂是固定不动的,集中的排放,清除各

种有害排放物较容易,也已有了相关成熟技术。电力可以从多种一次能源获得,

如煤、核能、水力等,解除人们对石油资源日渐枯竭的担心。电动汽车还可以

充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大

提高其经济效益。研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再

由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车要

高,因而有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。正是这些优点,使电动汽车的

研究和应用成为汽车工业的一个热点。

7.1.2电动汽车的主要结构

电动汽车的组成主要包括电动机、

传动装置、控制单元、电源等,如图7-1

所示。电力驱动及控制系统是电动汽

车的核心,也是区别于内燃机汽车的最

大不同点。电力驱动及控制系统由驱

动电动机、电源和电动机的调速控制

装置等组成。电动汽车的其他装置基

本与普通汽车相同。

7.1.2电动汽车的主要结构

1.电源

电源为电动汽车的驱动电动机提供电能,电动机将电源的

电能转化为机械能,通过传动装置或直接驱动车轮和工作装

置。目前,电动汽车上应用最广泛的电源是铅酸蓄电池,但随

着电动汽车技术的发展,铅酸蓄电池由于比能量较低,充电速

度较慢,寿命较短,逐渐被