2026年雄安生态建设公司接待讲解岗招聘备考题库及答案详解参考.docxVIP

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2026年雄安生态建设公司接待讲解岗招聘备考题库及答案详解参考.docx

2026年雄安生态建设公司接待讲解岗招聘备考题库

第一部分单选题(50题)

1、高等教育几年前就已从精英教育步入大众化教育阶段,但就业观念却并没能实现同步转变。当前,在一些大学生脑海中,精英就业观念仍根深蒂固。在他们看来,毕业后不能到大城市、沿海城市或经济发达地区就业,不能找到热门的、高薪的、体面的工作,就是自己人生的失败。而社会也对大学生初次就业抱有高期许,在一些人看来,社会职业有着高低贵贱之分,大学生只有坐高级写字楼当“白领”“金领”,在机关上班捧“金饭碗”,才不是“大材小用”。对这段文字理解正确的一项是()。

A.大学生就业依旧很困难

B.高等教育实际上还是精英教育

C.大学生就业必须从基层做起,不能眼高手低

D.大学生的精英就业观念需要改变

【答案】:D

【解析】根据文意可知,高等教育已经从精英教育步入大众化教育阶段,然而就业观念却未转变,后文是对该问题的解释,即本文观点是“就业观念需要改变”。大学生就业困难在文中没有相关涉及;精英教育已经步入大众化教育阶段;文中只是列举了大学生、社会人士对于大学生就业的观点,未涉及应然层面。所以最终结论是就业观念需要改变。

2、在独裁主义气氛较为浓厚的组织里,信息沟通的主要方式可能是()。

A.自上而下

B.自下而上

C.横向交叉

D.非正式沟通

【答案】:A

【解析】在独裁主义气氛比较浓厚的组织里,权力高度集中于高层,决策和指令主要由高层向下传达。自上而下的信息沟通方式符合这种组织特点,高层掌控着信息的源头和流向,下级更多是被动地接收和执行来自上级的指示。而自下而上的沟通在这种组织中通常不被重视,下级很难有足够的渠道和机会将信息反馈给上级;横向交叉沟通往往需要较为平等和开放的组织氛围来促进不同部门或层级间的交流,在独裁主义组织中难以顺畅开展;非正式沟通在这种权力集中、层级分明的组织中也难以占据主要地位。所以该组织中信息沟通的主要方式可能是自上而下。

3、一家企业有基层作业人员4096名,若各层次管理幅度相同,分别按照管理幅度为4、8、16对组织进行设计,相应的管理层次分别为()。

A.6、4、3

B.8、6、5

C.4、8、12

D.3、5、8

【答案】:A

【解析】本题可根据管理层次与管理幅度的关系来计算不同管理幅度下对应的管理层次。管理层次与管理幅度成反比关系,在管理幅度给定的情况下,可根据公式\(M=n^L\)(其中\(M\)为基层作业人员数量,\(n\)为管理幅度,\(L\)为管理层次)来计算管理层次,变形可得\(L=\log_{n}M\)。已知基层作业人员有\(4096\)名,即\(M=4096\)。-**当管理幅度\(n=4\)时:**根据上述公式,管理层次\(L=\log_{4}4096\)。因为\(4096=4^6\),所以\(\log_{4}4096=\log_{4}4^6=6\)。-**当管理幅度\(n=8\)时:**同样根据公式,管理层次\(L=\log_{8}4096\)。由于\(4096=8^4\),所以\(\log_{8}4096=\log_{8}8^4=4\)。-**当管理幅度\(n=16\)时:**管理层次\(L=\log_{16}4096\)。因为\(4096=16^3\),所以\(\log_{16}4096=\log_{16}16^3=3\)。综上,管理幅度分别为\(4\)、\(8\)、\(16\)时,相应的管理层次分别为\(6\)、\(4\)、\(3\)。

4、林某和何某是某高校的大学生。一天晚上,两人在回校途中,何某突然腹痛难忍、脸色苍白,蹲在路上无法起身。由于路上一直没有出租车,无奈之下,林某拦下一辆私家车,请求车主帮助将何某送往医院。然而,私家车车主陈某见何某生病,竟趁机索要200元车费。因深夜车少,且何某疼痛难耐,林某只好同意。对此,下列说法正确的是()。

A.林某、何某与陈某的交易是合法的的,因为双方已签订口头合同

B.林某、何某与陈某的合同属于乘人之危而订立的合同,其效力是可撤销的

C.该交易并非出于林某、何某的真实意思,是无效的

D.林某、何某与陈某的合同已经生效并且履行完毕,双方不可以反悔

【答案】:B

【解析】根据《民法典》第一百五十一条规定,一方利用对方处于危困状态、缺乏判断能力等情形,致使民事法律行为成立时显失公平的,受损害方有权请求人民法院或者仲裁机构予以撤销。在本题中,何某突然腹痛剧烈、脸色苍白且蹲在路上直不起腰,处于危困状态,而此时路上一直没有出租车。私家车车主陈某见何某生病,乘机向他们索要200元车费。林某因深夜车少且何某疼痛难忍,才表示同意该交易。这表明该合同是陈某利用何某处于危困状态订立的,属于乘人之危而订

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