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汽车修理工(三级)操作技能练习试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

操作任务一：发动机气缸压力测试

工具与设备准备：

1.气缸压力表（量程0-1.2MPa，精度1.0级）一套。

2.发动机专用扭力扳手。

3.塑料手套、护目镜。

操作要求：

1.将汽车举升至适当高度，放置稳固支撑。打开气缸盖罩。

2.确认发动机已完全冷却。按照维修手册规定，断开曲轴箱通风管路、点火线圈（或高压线）、燃油管路等。

3.根据气缸压力表说明书，正确安装气缸压力表。确保安装密封良好，防止漏气。

4.连接点火线圈或高压线至第一缸火花塞，或使用专用发火线圈连接到点火控制器。

5.启动发动机，使发动机以规定的转速（通常为1500-2000RPM）稳定运转。

6.观察气缸压力表读数，待读数稳定后记录。记录怠速稳定后的气缸压力值。

7.按照顺序，依次测试1至4缸（或根据实际发动机类型）的气缸压力，记录每次测试后的读数。

8.测试完成后，关闭发动机。按拆卸相反的顺序，小心拆除气缸压力表及连接线束。

9.清洁工作区域，恢复气缸盖罩及所有连接管路。

10.整理工具、设备，并填写相关测试数据记录（格式自定，但需包含缸号、压力值、测试日期、操作者等信息）。

操作要点提示：

*注意气缸压力表的安装方向和紧固力矩。

*测试过程中注意观察发动机运转情况，如有异常立即停机。

*记录数据时注意单位（MPa）。

*操作过程中注意手部安全和避免烫伤。

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操作任务二：手动变速器第一轴及中间轴总成拆卸与检查

工具与设备准备：

1.汽车举升机。

2.变速器专用工具（如输入轴拔出工具、同步器压入工具等）。

3.塑料锤、橡胶锤。

4.压力机（若需更换同步器）。

5.扭力扳手。

6.清洗剂、抹布、零件盒。

操作要求：

1.将汽车举升至地面，用支撑杆稳固支撑。

2.拆下变速器油底壳，放出齿轮油。拆卸并拔下与变速器连接的输入轴。

3.拆下变速器壳体与离合器总成之间的连接（如花键连接或螺栓连接）。

4.按照拆卸顺序，使用专用工具，逐个压下并取出中间轴上的同步器、齿轮及垫片。

5.小心取出第一轴（输出轴）上的齿轮、垫片。注意记录各零件的安装顺序和方向。

6.检查所有齿轮、同步器齿毂、花键轴等部件是否有磨损、裂纹、齿面烧蚀等损伤。用清洁剂清洗所有零件，并用压缩空气吹干。

7.（若有更换同步器的操作）使用压力机，按照规定力矩压入新的同步器。

8.将所有检查合格的或新更换的零件，按照拆卸相反的顺序和正确的安装方向，组装到第一轴及中间轴总成上。

9.安装过程中，对于有锁止槽或特定安装要求的部件，务必对准标记进行安装。必要时使用橡胶锤轻轻敲击到位。

10.组装完成后，将第一轴及中间轴总成从变速器壳体中抽出。

11.清洁工作区域，整理工具、设备。

操作要点提示：

*拆卸过程中注意保护零件，特别是同步器的齿端和花键。

*严格按顺序安装零件，确保安装到位和方向正确。

*使用专用工具，避免使用蛮力敲击导致零件损坏。

*记录零件的安装顺序，便于装配。

*安装后的总成应无明显晃动。

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操作任务三：制动系统制动液更换与刹车片检查

工具与设备准备：

1.汽车举升机。

2.轮胎更换工具、千斤顶。

3.制动液回收瓶。

4.新制动液（符合车辆要求规格）。

5.压力表式刹车液抽吸器。

6.抹布、防护手套、护目镜。

操作要求：

1.将汽车举升至地面，用支撑杆稳固支撑。放掉轮胎气压。

2.拆卸一侧车轮，暴露制动轮缸。

3.在制动轮缸的最高点松开放气螺丝（若有）。连接压力表式刹车液抽吸器的吸液管至放气螺丝处，另一端放入制动液回收瓶中。

4.启动抽吸器，抽出该回路中的制动液，直至吸入空气。更换新的制动液吸管，继续抽出直至回收瓶中液体基本清澈。

5.拧紧放气螺丝。更换车轮。

6.重复步骤1至5，依次更换另一侧车轮的制动液。

7.检查所有四个车轮的制动液储液罐液位，确保在MAX和MIN标记之间。若液位低于MIN，需添加符合规格的新制动液。

8.启动发动机，使发动机以规定转速（如1500RPM）运转。将制动踏板踩下数次，使整个制动系统充满制动液。

9.再次检查所有制动液储液罐液位，必要时补加至MAX标记。熄灭发动机。

10.检查制动踏板自由行程是否在规定范围内。

11.打开发动机舱盖，将旧制动液倒入指定的容器中进行环保处理，不可随意倾倒。

12.清洁工作区域，整理工具、设备。

操作要点提示：

*更换制动液时必须使用符合车辆要求的规格，并确保系统彻底