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2025年空中领航复习思考试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（每题2分，共20分）

1.在标准大气条件下，飞机在海平面真速为400节，飞行高度增加至12000英尺后，如果不考虑风的影响，其理论真空速将（）。

A.大于400节

B.等于400节

C.小于400节

2.下列哪种导航系统主要提供飞机相对地面运动的速度信息？（）

A.VOR

B.DME

C.ADF

D.GPS

3.当飞机沿着磁航向MH=060°飞行，实测磁航向为055°，说明飞机实际在（）。

A.左侧偏航，偏航角为5°

B.右侧偏航，偏航角为5°

C.左侧偏航，偏航角为10°

D.右侧偏航，偏航角为10°

4.ILS进近中，飞机沿着下滑道飞行，如果偏离杆中心线左侧，飞行员应（）。

A.向右压杆，向右修正航向

B.向左压杆，向左修正航向

C.向右压杆，向左修正航向

D.向左压杆，向右修正航向

5.地球表面上，经度间隔1°的弧长（）。

A.赤道处最长，两极处为0

B.赤道处最短，两极处为0

C.赤道处和两极处相等

D.随纬度增加而增加

6.下列关于陀螺罗盘的描述，错误的是（）。

A.具有保持航向指示稳定的特性

B.会受到地磁场影响产生误差

C.在飞机做转弯运动时会自动修正航向

D.需要定期校准自差

7.进行VOR定位时，若测得QDR=120°，QDM=150°，则台址相对于飞机的磁方位角是（）。

A.120°

B.150°

C.300°

D.60°

8.在领航准备中，计算偏流需要知道（）。

A.真航向和磁差

B.磁航向和风切变

C.真航向和风

D.磁航向和自差

9.飞机沿磁航向045°飞行，磁差为+2°E，真航向为（）。

A.043°

B.045°

C.047°

D.003°

10.GPS导航系统提供的位置信息主要基于（）。

A.卫星测距和地面台站

B.无线电信号和惯性原理

C.卫星测距和卫星星历

D.地磁信息和气压高度

二、填空题（每空2分，共20分）

1.领航中常用的坐标系有地理坐标系和________坐标系。

2.飞机在空中沿________飞行，相对于地面的运动轨迹称为航迹。

3.修正风角是指风从________方向吹来时，风角等于________。

4.无线电导航台发射的信号覆盖区域称为________。

5.利用陀螺仪的________和________特性，可以制造出陀螺罗盘和惯性导航系统。

6.ILS进近中，飞机偏离下滑道时，通过________和________杆的偏移来指示偏离情况。

7.空中交通管制员使用________和________来引导飞机安全飞行。

8.地球磁南北极与地理南北极存在一个夹角，称为________。

9.领航计算的目的是确定飞机的________、________和________。

10.在进行领航计算时，必须考虑________、________和________的影响。

三、简答题（每题5分，共15分）

1.简述磁差和自差的概念及其区别。

2.简述领航准备的主要内容和步骤。

3.简述使用VOR进行定位的基本原理。

四、计算题（每题8分，共16分）

1.飞机计划从A点（经度30°E，纬度40°N）飞往B点（经度60°E，纬度40°N），航线距离为2400海里。飞行计划真空速400节，巡航高度35000英尺。假设无风，计算预计飞行时间和燃油消耗（假设燃油消耗率为100加仑/小时）。

2.飞机沿磁航向080°飞行，实测磁航向为075°，真航向为070°。此时飞机位于VOR台东偏20°方向，测得QDM=100°。求：

(1)偏流角是多少？

(2)VOR台的磁方位角是多少？

(3)如果要沿真北方向飞行，应设置何种磁航向？

五、分析题（10分）

某飞机执行仪表进近任务，当前位于进近定位点（AP）以西10海里，高度2500英尺，磁航向050°，真空速300节。飞行员正在执行基线转弯（率约3度/秒），管制员指令下降至1500英尺，保持航向040°。此时风场为：地面风040°/60节，高空风050°/80节，垂直风切变020°/100