船舶与海上技术 导航和船舶操纵 电子倾斜仪标准立项修订与发展报告.docx

《船舶与海上技术导航和船舶操纵电子倾斜仪》国际标准转化与应用发展报告

EnglishTitle:DevelopmentReportontheAdoptionandApplicationoftheInternationalStandardforShipsandMarineTechnology–NavigationandShipOperations–ElectronicInclinometers

摘要

随着全球航运业向智能化、数字化方向快速发展，船舶航行安全与状态监控对高精度、高可靠性的数据采集设备提出了更高要求。传统的机械式倾斜仪功能单一，无法满足现代船舶对船体姿态数据的实时记录、分析与集成需求。在此背景下，国际标准化组织（ISO）制定了ISO19697:2016《船舶与海上技术导航和船舶操纵电子倾斜仪》标准，旨在规范船用电子倾斜仪的技术性能，确保其测量数据的准确性、可靠性和国际互认性。本报告深入分析了该国际标准转化为我国国家标准（GB/T）的目的与意义，详细阐述了其适用范围与核心技术内容。报告指出，等同采用该国际标准不仅填补了我国在该领域的技术标准空白，为我国相关设备的设计、生产、测试与认证提供了权威技术依据，更是我国船舶工业积极对接国际海事组织（IMO）规范、提升国际竞争力的关键举措。该标准的实施将有力推动我国船舶导航与操纵设备的智能化升级，为保障海上人命财产安全、支持海事调查提供坚实的技术支撑。

关键词：电子倾斜仪；船舶导航；船舶操纵；国际标准转化；IMO规范；性能要求；试验方法；航海安全

Keywords:ElectronicInclinometer;ShipNavigation;ShipManeuvering;InternationalStandardAdoption;IMORegulations;PerformanceRequirements;TestMethods;MaritimeSafety

正文

一、标准制定的目的与意义

船舶在航行过程中，受风、浪、流等外力作用，会产生横摇、纵摇等复杂运动。实时、准确地监测船体横摇角度，对于评估船舶稳性、避免倾覆风险、优化航行操纵以及保障货物与人员安全具有至关重要的意义。

长期以来，船舶主要依赖传统的机械式或摆锤式倾斜仪进行观察。这类设备存在明显的局限性：首先，其功能仅限于现场目视读取瞬时摇摆角度，无法自动、连续地记录和保存历史数据；其次，读数依赖人工判读，存在主观误差，且不利于数据的后续分析与追溯。这在现代海事管理、事故调查以及船舶性能分析中，已成为一个技术短板。

与之相比，船用电子倾斜仪代表了该领域的技术革新方向。作为智能化航海仪器，它充分利用现代微电子技术、传感器技术和数字信号处理技术，实现了对船体横摇角度等多参数的自动、高频率采集。设备能够直观地以数字或图形方式显示实时角度，并具备数据存储、超限报警、数据输出等功能。

制定《船舶与海上技术导航和船舶操纵电子倾斜仪》国家标准的根本目的，在于将国际先进的ISO19697:2016标准引入国内，其意义深远：

1.填补国内标准空白，提供权威技术依据：在标准发布前，我国缺乏针对电子倾斜仪的专门国家标准或行业标准，导致产品设计、生产、检验和认证缺乏统一、权威的技术规范。本标准的制定，首次系统性地规定了电子倾斜仪的技术要求，为产业链各环节提供了明确的技术遵循。

2.满足并接轨国际强制规范：国际海事组织（IMO）在《国际海上人命安全公约》（SOLAS）及其相关文件（如MSC.363(92)决议）中，对船舶配备的航行数据记录仪（VDR）和简化航行数据记录仪（S-VDR）提出了明确要求，其中船体横摇角度是关键参数之一。本标准的技术内容完全符合IMO的规范要求，确保依据本标准生产的电子倾斜仪能够满足国际航行船舶的法定配备要求，助力中国船舶和船用设备无障碍进入国际市场。

3.提升航海安全保障水平：标准化的电子倾斜仪能够为驾驶员提供精确、可靠的船体姿态信息，辅助其做出正确的操纵决策，避免在恶劣海况下发生危险倾覆。同时，其记录的数据为海事事故后的调查分析提供了客观、不可篡改的证据，极大地支持了海事安全管理的科学化与精细化。

4.推动行业技术进步与产业升级：本标准代表了该领域的国际先进技术水平。通过等同采用，直接引导国内研发和生产单位对标国际最高技术指标，激励技术创新，提升国产电子倾斜仪产品的可靠性、精度和智能化水平，从而增强整个船舶配套产业的核心竞争力。

二、标准的范围与主要技术内容

1.范围

本标准明确规定了其适用边界：适用于所有需要满足IMOMSC.363(92)决议要求的船用电子倾斜仪。核心规范对象是设备的性能要求、验