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自动变速箱换油机使用说明书

一、安全须知

在进行任何与车辆维修相关的操作前，请务必将安全放在首位。自动变速箱换油机虽为辅助工具，但操作不当仍可能导致人身伤害或设备损坏。请在通风良好的环境下操作，并穿戴必要的防护装备，如手套与护目镜。操作过程中，严禁吸烟或有明火靠近，避免油液接触高温部件引发危险。车辆需停放于平坦坚实地面，拉紧驻车制动，并在车轮下放置轮挡，防止意外移动。确保换油机已平稳放置，电源连接符合设备要求，接地良好。开始操作前，请仔细阅读本说明书及您所使用车辆的维修手册，确认油品型号与换油流程，避免因误操作造成变速箱损坏。

二、设备与工具准备

在开始换油作业前，请确保您已准备好以下设备与工具：

1.自动变速箱换油机主机：请检查设备外观完好，电缆及插头无破损，各控制旋钮、显示屏工作正常。

2.配套油管与接头：根据您车辆变速箱的型号，选择适配的进、回油接头及高压油管。确保接头无裂纹、变形，密封圈完好无损。

3.新变速箱油：请根据车辆制造商的推荐，选用规格、型号、黏度等级均相符的优质变速箱油。建议准备的油量略多于理论所需量。

4.辅助工具：包括抹布、漏斗、容器（用于少量旧油排放或应急）、扭力扳手（如需拆卸变速箱放油螺丝时使用）。

5.车辆信息：准备好您的车辆行驶证或维修手册，以便随时查阅变速箱型号、推荐油品及油量等关键信息。

三、作业前车辆与油品确认

此步骤直接关系到换油质量与变速箱安全，务必细致核对。

1.车辆身份确认：确认待换油车辆的品牌、型号、年份及发动机型号，确保与维修手册中的变速箱信息一致。不同型号的变速箱，其油液路径、接头类型及换油流程可能存在差异。

2.变速箱油规格确认：再次核对新油的规格型号，确保其满足车辆制造商的严格要求。自动变速箱油并非通用，错用可能导致换挡冲击、阀体损坏等严重后果。

3.油液温度确认：部分换油机要求在变速箱油液达到特定工作温度范围时进行换油，以确保油液流动性，提高换油效率。请参照设备说明或车辆手册，决定是否需要启动车辆预热变速箱，或在冷态下直接进行。通常建议在油温达到正常工作温度后再进行换油操作。

4.车辆停放与准备：将车辆平稳停放在水平地面，拉起驻车制动，手动挡车辆置于空挡，自动挡车辆置于“P”挡。如有条件，可将车辆升起至合适高度，以便于变速箱放油螺丝（如需要）及油液循环管路接头的操作。

四、换油操作流程

以下为通用换油流程，具体细节请结合您所使用的换油机型号及车辆情况进行调整。

1.换油机初始化与参数设置：

*将换油机平稳放置，连接电源。

*打开设备电源开关，显示屏初始化后，根据提示进行必要的参数设置。通常包括选择“自动换油”或“手动换油”模式（新手建议选择自动模式），部分高端机型可能需要输入车辆变速箱型号或预估油量，以优化换油程序。

2.新油加注与旧油桶连接：

*旋开换油机新油桶盖，通过漏斗将准备好的新变速箱油缓慢加注至新油桶内，注意不要溢出。旋紧桶盖。

*将换油机配备的旧油回收软管接入旧油桶，并确保密封良好，防止旧油泄漏污染环境。

3.变速箱油液循环管路连接：

*locate变速箱油液循环路径：根据车辆维修手册指示，找到变速箱的散热油管（通常连接至水箱或独立散热器）。这两根管路即为变速箱油的进、回油管。

*区分进油管与回油管：一般情况下，从变速箱流向散热器的为出油管（压力管），从散热器流回变速箱的为回油管（吸油管）。具体判断方法可参考维修手册或咨询专业人士，错误连接将导致换油失败甚至损坏设备。

*断开并连接换油机管路：

*小心松开变速箱至散热器（或散热器至变速箱）的其中一根油管接头，在接头下方放置抹布或容器，接住少量泄漏的油液。

*将换油机的“出油”接口通过适配接头及高压油管连接至变速箱侧的油管断口。

*将换油机的“回油”接口通过适配接头及高压油管连接至散热器侧的油管断口（或另一根循环管路的对应接口）。

*确保所有接头连接牢固，无松动，并用扎带或卡扣辅助固定，防止在高压油液循环时脱落。

*（可选步骤：排放旧油底壳残油）：部分换油机支持在循环换油前，先排放变速箱油底壳内的部分旧油及油泥杂质。如有此功能且车辆变速箱设有放油螺丝，可按以下步骤操作：

*找到变速箱油底壳上的放油螺丝，在下方放置容器。

*小心拧开放油螺丝，让油底壳内的旧油自然流出。

*待油液基本流尽后，如有滤网，可考虑更换变速箱油滤网及油底壳垫片（此步骤可能需要额外的工具和专业知识，如不熟悉，建议由专业人员操作）。

*按规定扭力拧紧放油螺丝。

*此时，再通过换油机向变速箱内补充等量的新油，以维持变速箱内的基本油位，然后再进行循环换油操作。

4.启动换油程序：

*仔细检