【物理】河北省重点高中2025-2026学年高三上学期11月月考试题(解析版).docxVIP

河北省重点高中2025-2026学年高三上学期11月月考

物理试题

（本试卷满分100分，考试时间75分钟）

注意事项：

1.答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。

2.回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上，写在本试卷上无效。

3.考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。

一、单项选择题：本题共7小题，每小题4分，共28分。在每小题给出的四个选项中，只有一项符合题目要求。

1.2025年4月，机器人“天工Ultra”在北京完成了全球首个人形机器人半程马拉松赛。如图展示了天工Ultra在跑步时的姿态，关于其在水平地面上跑步过程中的受力情况，下列说法正确的是（）

A.机器人一直受到地面的滑动摩擦力作用

B.地面对机器人的支持力是由于机器人脚部发生形变而产生的

C.机器人在蹬地加速时，地面对它的静摩擦力方向与其运动方向相同

D.机器人在蹬地加速时，地面对脚的作用力大于脚对地面的作用力

【答案】C

【解析】AC．机器人跑步过程中，相对地面是瞬时静止的，即机器人受到地面的静摩擦力作用，且静摩擦力提供机器人前进的动力，所以地面对机器人的静摩擦力方向与机器人运动方向相同，A错误，C正确；

B．地面对机器人的支持力是由于地面发生形变而产生的，B错误；

D．机器人在蹬地加速时，地面对脚的作用力与脚对地面的作用力是作用力与反作用力，二者相等，D错误。故选C。

2.蜜蜂在水平向右匀速飞行的过程中，迎面撞上蜘蛛网并被粘住。蜜蜂从接触蛛网到停下的过程中（不考虑其挣扎），下列说法正确的是（）

A.蜜蜂在水平向右匀速飞行的过程中，空气对其冲量方向为水平向右

B.蜜蜂从接触蛛网到停下，蜜蜂所受合力冲量的方向为水平向左

C.蜜蜂从接触蛛网到停下，蜜蜂所受重力的冲量为零

D.蜜蜂在蛛网上静止的一段时间里，蛛网对其冲量为零

【答案】B

【解析】A．蜜蜂匀速飞行时，速度不变，动量不变。各个力冲量的矢量和为零，重力的冲量方向竖直向下，空气作用力的冲量方向竖直向上，A错误；

B．蜜蜂初动量向右，末动量为零，动量变化方向向左。由动量定理，合力冲量方向与方向相同，B正确；

C．重力冲量，时间，故，C错误；

D．静止时蛛网的支持力与重力平衡，支持力冲量大小为，方向向上，故D错误。

故选B。

3.水平直线上有A、B、C三点，在B、C两点各固定一点电荷，电荷量分别为和，周围的等势面分布示意图如图所示。在A点固定一根竖直光滑绝缘细杆，一带正电的小环（重力不可忽略）套在细杆上从D点无初速度释放到达A点。下列说法正确的是（）

A.小环在D点与在A点所受电场力的方向相同

B.小环运动到A点时的加速度大于重力加速度

C.小环在D点的电势能小于在A点的电势能

D.小环最终以A点为中心做往复运动

【答案】C

【解析】A．等量异种电荷的电场线分布如图所示

由图可知小环在D点与在A点的电场强度方向不同，则所受电场力的方向不同，故A错误；

B．在A点，电场力水平向左，竖直方向只受重力，根据牛顿第二定律可知加速度，故B错误；

C．小环带正电，由等势线可知，根据电势能，可知，故C正确；

D．小环在运动过程中受重力作用会继续向下加速，不会以A为中心做往复运动，故D错误。故选C。

4.如图所示，某次训练中，运动员以速度v将足球从A点斜向上踢出，速度v与竖直方向夹角为53°，运动一段时间后，球落在B点，A、B在同一水平面上，两点间的距离为8m。忽略空气阻力及足球的大小，重力加速度g取，，，则速度v的大小约为（）

A. B. C. D.

【答案】B

【解析】依题意，足球做斜抛运动，竖直方向做竖直上抛运动，有

水平方向做匀速直线运动，有，联立，解得，故选B。

5.小河中的河水以6km/h的速度由东向西流淌，小船在静水中的速度为18km/h。现小船需要从南岸向北岸垂直河岸沿直线航行，为保持正确航线，小船应（）

A.北偏东角航行， B.北偏东角航行，

C.北偏西角航行， D.北偏西角航行，

【答案】A

【解析】要使小船实际航向垂直河岸（正北方向），需使水流速度与小船速度合速度方向为正北。水流速度为6km/h向西，小船在静水中的速度为18km/h。设小船航行方向北偏东θ角，向东的速度分量需抵消水流速度：

解得，故A正确。故选A。

6.假设地球是一个半径为R、质量分布均匀的球体，质量分布均匀的球壳对壳内物体的万有引力为零。在地球北极用弹簧测力测质量为m小球的重力，示数为F。若在地球内部，以地心O为圆心、为半径挖一条圆形隧道，如图所示。现使该小球在隧道内做匀速圆周运动，且不与隧道壁接触，小球可视为质点，不考虑隧道宽度与阻