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中文科技期刊数据库（全文版）工程技术

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市政道路施工中的软基加固技术运用分析

雷震霄

江西中煤建设集团有限公司，江西南昌330000

摘要：城市化进程的持续加快使市政道路建设规模不断扩大，市政道路施工中软土地基较为常见。软土地基含水

量高、压缩性大、抗剪强度低，处理不当会使道路产生不均匀沉降、裂缝，严重影响其使用寿命和行车安全，所

以合理运用软基加固技术很有必要，能提高软土地基承载能力、增强道路结构稳定性、保障施工质量、减少后期

维护成本，为城市交通顺畅运行提供坚实基础，有利于城市发展和人民生活质量提升。文章研究了市政道路施工

中软基加固技术运用，期望能为相关人员提供参考。

关键词：市政道路；软基加固技术；运用

中图分类号：TU69

0引言定高度后自由落锤，夯锤重量一般在15到30kN，提升

高度为2.5到4.5m，靠不断重复的夯击来加固地基，

市政道路作为城市基础建设的关键部分，建造质

经重锤夯实的地基承载力可达100到150kPa；振动压

量与城市正常运作及市民出行安全紧密相连。当下城

实法适用于处理无粘性土或粘粒含量少、透水性佳的

市建设飞速推进，市政道路工程所面临的地质条件愈

松散杂填土地基，振动时间依填土成分等因素确定，

发复杂，软土地基处理已然成为施工中的一大难题，

例如对主要由矿渣、碎砖、瓦块组成的建筑垃圾，振

因为软土地基本身存在不良特性，从而为道路施工带

动时间约在1分钟以上，有效振实深度为1.2到1.5m。

来许多挑战。现阶段虽有多种软基加固技术已应用于

实际工程，但施工时仍存在技术选用失当、施工工艺1.2强夯法

不规范等情况。所以，深入探究市政道路施工中软基强夯法借助重锤从高处自由下落产生的巨大冲击

加固技术的运用很有必要，既能提高道路施工质量，能量来夯实软基，这可使土体被强制压实，提升地基

还可降低工程成本，对推动城市道路建设的可持续发的承载力并且降低压缩性。强夯时一般所用夯锤重量

展有着重要意义。在10至40t，落距能达到10至40m，这庞大的冲击能

量能够让土体颗粒重新排列从而减小孔隙，还能击碎

1软基加固技术的类型及原理

土体里的软弱夹层让土体变得更均匀密实，强夯过程

1.1换填法

中产生的孔隙水压力有利于加速土体的排水固结。强

换填法的操作原理为将软基表层软弱土层挖去，夯法施工阶段要依据地基的实际状况来决定夯击点如

再换填砂石、灰土、矿渣等强度高、压缩性低的材料，何布置、夯击需要几遍以及夯击间隔时间等参数。通

以此提高地基承载能力、减少沉降量。具体施工环节，常夯击点可按三角形或正方形布置，夯击遍数大多为3

施工人员要先将基础下软土挖除，随后填入符合要求至5遍，夯击间隔时间依土体的排水条件以及孔隙水

的材料并进行压实或夯实等操作，让填筑材料构成良压力消散情况确定一般是1至4周。强夯法适用去处

好承载层。因工程情况与材料选择