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机械工程师

MECHANICALENGINEER

正面碰撞中汽车座椅座垫刚度对人体伤害的影响

金嘉琦，齐艳波

（沈阳工业大学中央校区机械工程学院，沈阳110870）

摘要:针对汽车座椅坐垫刚度的研究，可以有效改善汽车在碰撞事故中的被动安全性能，在保证乘员约束体系有效性方面具有

十分重要的意义。文中基于乘员伤害评价理论，运用MADYMO软件建立驾驶室模型，并根据某车型设置参数后进行仿真分析，得

出伤害值，从而分析正面碰撞中坐垫刚度对人体危害的影响。

关键词:刚度；碰撞仿真；伤害指标

中图分类号：U463.83文献标志码：A文章编号：1002-2333（2017）10-0001-04

InfluenceofCarSeatCushionStiffnessonHumanBodyInjuryinFrontalCollisionJIN

Jiaqi,QIYanbo

(SchoolofMechanicalEngineering,ShenyangUniversityofTechnology,Shenyang110870,China)

Abstract:Studyingoncushionstiffnessofcarseatcanimprovethevehiclepassivesafetyperformanceinthecrash.Itisquite

importanttoensuretheeffectivenessofoccupantrestraintsystem.Basedonthetheoryofoccupantinjuryevaluation,the

MADYMOsoftwareisusedtobuildthecabmodel,andthedamagevalueisobtainedaccordingtotheparametersofavehicle.

Thedamagevalueofthecushioninthefrontalcollisionisanalyzed.

Keywords:stiffness;collisionsimulation;damageindicator

0引言所用坐标系与车辆坐标系保持一致。用椭球代表踏板、转

如今生活水平逐渐提高，越来越多的人开始拥有自向柱和方向盘，用平面代表风窗、前围板、地板、座椅，经由

己的汽车，但是随之而来的汽车安全问题也备受人们的语句来定义每一个刚体的质量参数。座椅坐垫接触特性提

关注。随着我国C-NCAP(新车评价规)的实施，人们越前定义，它的刚度特性

来越关心汽车碰撞试验成绩，汽车研究钻研者增强了汽车曲线如图1所示[5-7]。

座椅安全性设计与完善用来更为全面地保护人员安全。正面碰撞机构中采取

汽车的座椅是整个车辆安全的一个关键部分，它与乘坐人员HybridⅢ男性第50百分位多椭

直接接触，并对人员进行保护，分析座椅坐垫刚度对人体危球假人，其包括32个不同形状

[1-4]

害的影响，能够更好地完善约束系统的匹配。的椭球组成表示人体的不同系

1仿真分析模型的建立统组织。XMADgic模块中建立