一级建造师考试铁路工程管理与实务新考纲题库详解(2026年).docxVIP

2026年一级建造师考试铁路工程管理与实务新考纲题库详解

一、单项选择题（共36题）

1、在铁路工程施工中，以下哪种地质条件最不适合采用明挖法施工？

A.稳定且地下水位较低的岩层

B.松散的砂土层且地下水位较高

C.坚硬的黏土层

D.低矮丘陵地带的残积土

答案：B

解析：明挖法是一种开挖地面后进行地下结构施工的方法。选项B“松散的砂土层且地下水位较高”极易发生边坡坍塌、流砂和管涌等灾害，基坑开挖时需要采取昂贵的降排水和支护措施，施工难度大、安全风险高、成本高昂，因此是最不适合采用明挖法的地质条件。其他选项的地质条件相对更稳定，更适合明挖施工。

2、根据《铁路桥梁工程施工质量验收标准》（TB10415-2018），对于跨度大于80米的预应力混凝土连续梁，其梁体混凝土浇筑完成后，带模预张拉的混凝土强度应不低于设计强度的（）。

A.50%

B.60%

C.75%

D.80%

答案：C

解析：根据《铁路桥梁工程施工质量验收标准》（TB10415-2018）第7.3.6条规定，预应力混凝土连续梁采用挂篮悬臂浇筑时，梁段混凝土浇筑完毕并初凝后，应及时进行带模预张拉。预张拉的混凝土强度“不应低于设计强度的75%”。此规定是为了在混凝土具备足够强度时，尽早施加部分预应力以抵抗结构自重等荷载，防止开裂。

3、在铁路工程项目建设中，负责编制和实施项目总体施工组织设计的主体是（）。

A.建设单位（业主）

B.设计单位

C.监理单位

D.施工单位（总承包方）

答案：D

解析：施工组织设计是指导项目施工的纲领性技术经济文件。根据铁路工程建设管理程序，施工单位（总承包方）是工程的具体实施者，负责根据合同、设计文件和现场实际情况，编制详细的可操作的总体施工组织设计，并报监理和建设单位审批后组织实施。建设单位负责提出总体目标要求，设计单位提供设计文件与说明，监理单位负责审查和监督。

4、铁路路基填筑施工中，基床底层填料的最大粒径不应大于（）。

A.10cm

B.15cm

C.20cm

D.25cm

答案：B

解析：根据《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2018）规定，基床底层填料的最大粒径不应超过15cm，以确保填筑质量及压实效果。基床表层填料的最大粒径则需控制在10cm以内，以满足轨道结构稳定要求。

5、在铁路隧道施工中，采用新奥法施工时，二次衬砌施作的时机应为（）。

A.初期支护完成后立即进行

B.围岩变形基本稳定后

C.喷射混凝土达到设计强度后

D.隧道开挖完成后的30天内

答案：B

解析：新奥法施工强调围岩自承能力，二次衬砌应在围岩变形基本稳定后施作。若过早施作，可能因围岩继续变形导致衬砌开裂；过晚则可能影响施工安全。通常通过监测围岩位移速率和累计变形量判断稳定状态。

6、铁路营业线施工中，对可能影响营业线设备安全但不需要纳入月度施工计划的施工，属于（）。

A.A类施工

B.B类施工

C.C类施工

D.无需分类

答案：B

解析：根据《铁路营业线施工安全管理规定》（铁总运〔2012〕280号），B类施工指可能影响营业线设备安全但无需纳入月度施工计划、需设置防护设施的施工（如邻近营业线的吊装、开挖等），需纳入邻近营业线施工安全监督计划；A类施工必须纳入月度计划，C类施工对设备无直接影响且无需防护设施。

7、某铁路客运专线路基段，设计时速350km/h，路基基床表层填料应优先选用（）。

A.A组填料

B.B组填料

C.C组填料

D.改良土

答案：A

解析：根据《高速铁路设计规范》（TB10621）及铁路路基工程质量验收标准，时速350km/h的客运专线对路基变形控制要求极高。基床表层是路基结构的最上层，直接承受轨道结构传递的荷载，需具备高强度、低压缩性、良好水稳性和抗冻性。A组填料为优质级配碎石或级配砂砾石，其力学性能最优，是高速铁路基床表层的首选填料。B组填料虽可使用但需满足严格条件，C组填料和改良土均不符合高速铁路基床表层的技术要求。

8、铁路桥梁工程中，连续梁桥采用悬臂浇筑法施工时，临时固结措施的主要作用是（）。

A.防止梁体混凝土开裂

B.抵抗施工过程中的不平衡荷载

C.提高混凝土早期强度

D.便于模板安装与拆除

答案：B

解析：连续梁桥悬臂浇筑施工时，结构呈T形悬臂状态，两侧施工荷载难以完全平衡，会产生较大不平衡弯矩。临时固结措施（通常在墩顶设置）将梁体与墩身临时固结，形成能抵抗弯矩的刚接结构，可有效抵抗施工过程中的不平衡荷载和风力等水平力，确保施工安全。该措施与防止混凝土开裂、提高强度及模板安装无直接关系，是悬臂浇筑法的关键安全控制技术。

9、铁路营业线施工安全管理办法规定，Ⅰ级施工应由（）担任施工协调小组组长。

A.项目经理

B.项目总工程师

C.铁路