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专题六人口与城乡发展

1．影响人口分布的因素

(1)自然因素——最基本因素，其影响逐渐减弱

因素

表现

案例

气候

主要通过适宜的温度和降水来影响人口分布。世界人口主要分布在气候较为适宜的中、低纬度地区；过于寒冷、干旱的地区和过于湿热的雨林地区不适宜人类居住

热带干旱地区，人口集中分布在气候凉爽、降水相对较多的高原、山地地区

地形

平原地区是人类的主要聚居地。工农业生产大多集中在平原地区

我国人口集中分布在地势的第三级阶梯上

水源

河流、湖泊沿岸供水方便，利于人类生产和生活，人口较为密集；在干旱地区，有水灌溉的地方往往成为人口聚居地，人口稠密区依水源多呈点状、线状和片状分布

我国西北干旱区，人口集中分布在水资源充足的绿洲地区

(2)人文因素——对人口分布的影响增强

主要因素

影响

生产力水平

生产力水平不同，社会生产方式不同，人口分布的特点也不同。农业发达地区人口稠密；工业化发展、科技与管理技术的进步，使人口不断向城市聚集

经济发展水平

经济发展水平较高的地区，人口稠密

历史

历史较悠久的地区人口较稠密

交通运输条件

交通便利地区，往往产业活动密集，人口稠密

政治、军事、文化

政治、军事、文化等因素对人口分布也有一定的影响

2．人口迁移

(1)人口数量的变化由人口自然增长和人口机械增长共同决定。

①人口自然增长：主要看自然增长率，其为正值，则该区域出生率＞死亡率；其为负值，则该区域出生率＜死亡率

②人口机械增长：指人口迁移使得某一区域的人口数量发生变化

人口机械

增长率增长率为正值时，为人口净迁入区

(2)影响人口迁移的因素

①自然环境因素——影响人口迁移的基础因素

因素

对人口迁移的影响

气候

直接影响人类的身体健康，并通过影响人类的生产和生活影响人口迁移

淡水

很大程度上决定了人类生产、生活的格局，从而决定着人口迁移的方向和规模

土壤

通过影响农业生产影响人口迁移

矿产资源

矿产资源的开发和制造业的发展影响着人口迁移

自然灾害

引起饥荒或生态环境恶化而迫使人口迁移

②经济因素——对人口迁移起主导作用的因素

③社会因素——对人口迁移影响明显的因素

3．影响区域资源环境承载力的因素

因素

相关性

影响

资源

正相关

影响资源环境承载力的主要因素。资源越丰富，资源环境承载力越大；资源越贫乏，资源环境承载力越小

科技发

展水平

正相关

科技发展水平越高，资源环境承载力越大；科技发展水平越低，资源环境承载力越小

经济发

达程度

正相关

经济越发达，资源环境承载力越大；经济越落后，资源环境承载力越小

地区的对外开放程度

正相关

地区的对外开放程度越高，资源环境承载力越大；反之，则越小

人口受教育水平

正相关

人口受教育水平越高，资源环境承载力越大；人口受教育水平越低，资源环境承载力越小

消费水平

负相关

消费水平越高，资源环境承载力越小；消费水平越低，资源环境承载力越大

4．人口的结构与人口问题

(1)人口的年龄结构与人口问题

人口的年龄结构是指各年龄段人口占总人口的比重。就目前而言，世界人口年龄结构存在的问题主要表现为人口年轻化和人口老龄化。

项目

人口年轻化

人口老龄化

人口年龄结构趋势

少年儿童人口的比重不断上升，而老年人口的比重不断下降

少年儿童人口的比重不断下降，而老年人口的比重不断上升

人口问题

人口年轻化导致人口增长过快。人口持续增长，最终会超出环境的供应和自净能力，进而引发各种资源问题、环境问题和社会问题

人口老龄化造成劳动力短缺、国防兵源不足、社会上用于老年人的退休和养老等费用增加、老年人生活困难和孤单等问题

(2)人口的性别结构与人口问题

人口的性别结构通常用“性别比”来衡量，即用100位女性对应的男性数量来衡量。它用来反映某一国家或地区人口的性别结构是否合理或协调。性别比失衡会造成婚姻、家庭和社会的不稳定，不利于社会经济的发展。国家应加大思想宣传教育，严禁非医学需要鉴别胎儿性别。

(3)人口文化素质结构与人口问题

人口文化素质总体水平过低→不利于生育率的降低与高新技术产业的发展→

国家要增强劳动者的文化素质，加大对劳动者的职业技能培训

5．城乡内部空间结构

(1)城市功能分区的特点

功能区

形态

特征

位置

商业区

占地面积小，呈点状或条状分布

商业活动繁忙，昼夜人口数量变化大，建筑物高大稠密

城镇中心、交通干线两侧、街角路口

居住区

集聚成团状，占地面积大，工业化后出现分化

建筑质量上，高级居住区与普通居住区分化；位置上，高级居住区与普通居住区背向发展

高级居住区

城市外缘，与高坡、文化区相联系

普通居住区

内城、工业区附近，与低地、工业区相联系

工业区

集聚成片

向城镇外缘移动，并趋向于沿主要交通干线分布

城镇