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预制梁场龙门吊轨道基础计算书
一、工程概况
本计算书针对预制梁场龙门吊轨道基础进行结构强度、刚度及稳定性验算，确保基础在龙门吊移梁、出梁及双机抬吊等工况下满足承载要求，保障施工安全与工程质量。本轨道基础用于支撑2台100T龙门吊，主要服务于存梁区移梁、出梁作业，兼顾双机抬吊边梁装车运输工况。
龙门吊及轨道基础核心参数如下：龙门吊跨径34m，净起吊高度10m，单台自重70t；32.6m边梁最重142.2t，最大负载工况为双机抬吊该边梁装车，边梁中心距龙门吊支腿中心间距2.5m。轨道基础为C30钢筋混凝土矩形扩大基础，单条轨道基础总长454m，每隔50m设2cm沉降缝（伸缩缝），端头及伸缩缝位置1m范围内基础宽度调整为1.7m，其余段底宽120cm、高100cm；轨道采用φ20mm膨胀螺栓配合压板固定，压板间距2m一道。
二、计算依据
2.1规范标准
1.《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）；
2.《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010，2015年版）；
3.《钢结构设计标准》（GB50017-2017）；
4.《龙门吊安全规程》（GB6067.5-2014）；
2.2材料参数
1.基础结构：C30钢筋混凝土，轴心抗压强度设计值f=14.3N/mm2，轴心抗拉强度设计值f=1.43N/mm2；
2.钢筋：采用HRB400级钢筋，抗拉、抗压强度设计值f=f=360N/mm2；
3.膨胀螺栓：φ20mm膨胀螺栓，材质为Q235钢，抗拔承载力设计值按厂家参数及现场试验取值，暂取120kN/颗；
4.轨道压板：采用型钢材质，强度等级匹配Q235钢，抗弯强度设计值f=215N/mm2；
5.混凝土重力密度：γ=25kN/m3，地基承载力特征值需结合地质勘察报告取值，本次计算暂取f=200kPa。
2.3结构及设备参数
1.龙门吊参数：单台自重70t（700kN），额定起重量100t，2台联合作业最大抬吊重量142.2t（1422kN）；
2.轨道基础参数：总长454m，沉降缝间距50m，缝宽2cm；端头及伸缩缝1m范围内宽度1.7m，其余段底宽1.2m、高度1.0m，横截面为矩形；
3.固定方式：轨道压板间距2m一道，每道压板采用φ20mm膨胀螺栓固定于基础内；
4.荷载工况参数：双机抬吊时，边梁中心距龙门吊支腿中心间距2.5m，支腿对基础的作用点按实际布置确定。
三、荷载计算及组合
3.1各项荷载计算
龙门吊基础设计图
龙门吊轨道最大负载工况示意图
龙门吊受力示意图
1.龙门吊自重荷载：单台自重700kN，2台总自重G=2×700=1400kN，按支腿数量均匀分配，每台龙门吊设4条支腿，单支腿自重荷载G=700/4=175kN。
2.起吊荷载：最大起吊边梁重量G=1422kN，双机抬吊时均匀分配，每台龙门吊承担起吊荷载G=1422/2=711kN，单支腿承担起吊荷载G=711/4=177.75kN。
3.轨道基础自重荷载：分两段计算，端头及伸缩缝1m范围段（宽度1.7m）：每米自重G=1.7×1.0×1.0×25=42.5kN/m；标准段（宽度1.2m）：每米自重G=1.2×1.0×1.0×25=30kN/m。
4.施工活荷载：考虑操作人员、工具及临时堆载，按均布荷载取q=2kN/m2，作用于基础顶面，每米基础承担活荷载G=q×基础宽度（标准段1.2m，端头段1.7m），标准段G=2×1.2=2.4kN/m，端头段G=2×1.7=3.4kN/m。
5.水平荷载：龙门吊运行及制动产生的水平荷载，按竖向总荷载的10%取值，水平荷载H=0.1×(G+G)=0.1×(1400+1422)=282.2kN，均匀分配至各支腿，单支腿水平荷载H=282.2/8=35.28kN（2台共8条支腿）。
3.2荷载组合
按《建筑地基基础设计规范》采用基本组合，分项系数：永久荷载γ=1.2，可变荷载γ=1.4，水平荷载γ=1.4。
1.单支腿竖向总荷载（基本组合）：F=γ(G)+γ(G)=1.2×175+1.4×177.75=210+248.85=458.85kN。
2.每米基础竖向总荷载（标准段）：F=γ(G)+γ(G)=1.2×30+1.4×2.4=36+3.36=39.36kN/m。
3.水平总荷载（基本组合）：H=γ×H=1.4×282.2=395.08kN。
四、轨道基础各项验算
4.1地基承载力验算
地基承载力需满足基本组合下的应力要求，考虑基础宽度和埋深修正（假设基础埋深1.0m）。
1.单支腿作用下地基应力：支腿作用面积按基础局部承压面积计算，基础混凝土局部承压承载力系数β=1.0，局部承压面积A=0.5×0.5=0.25m2（假设支腿垫板尺寸500mm×500mm），地基承载力验算公式：p≤1.2f。
计算得：p=F
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