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船舶值班与避碰题库试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（请选出唯一正确的答案）

1.根据STCW公约，在航行和停泊期间，驾驶台值班的船长或负责驾驶员在何种情况下可以允许他人代替？

A.当自己需要短暂离开驾驶台处理个人事务时

B.当船上有足够数量的合格驾驶员，且船长同意时

C.当能见度不良，需要他人协助瞭望时

D.只要船上有其他船员在场，即可随时让他人值班

2.在海上航行中，一艘船正在通过一座桥梁下的航道。根据COLREGs，该船应如何行动？

A.靠右舷通过，避免干扰桥墩

B.靠左舷通过，避免干扰桥墩

C.应听从桥墩管理方或引航员的信号指示

D.应减速慢行，并保持正规瞭望，确认安全通过

3.当两艘船交叉相遇时，适用哪条避碰规则来确定让路船？

A.规则8

B.规则9

C.规则10

D.规则13

4.某船在夜间用绿色舷灯和白色尾灯航行，表明该船处于何种状态？

A.直航船

B.左舷横航船

C.右舷横航船

D.从事捕鱼作业的船

5.在能见度不良的情况下，为避免碰撞，应遵循COLREGs的哪项重要原则？

A.必须保持航速，因为无法确定他船动态

B.应尽可能降低航速，并保持正规瞭望

C.可以关闭部分瞭望设备，以节省人力

D.只要本船安全，可以优先考虑通过他船

6.根据COLREGs，当两艘船在相反方向对遇时，各自应向右转向以避免碰撞。这种责任称为：

A.让路船责任

B.直航船责任

C.追越船责任

D.被追越船责任

7.船员在驾驶台值班时，保持正规瞭望的主要目的是什么？

A.为了能更清楚地看到本船

B.为了能及时发现他船动态和其他航行危险物

C.为了遵守法规要求，避免处罚

D.为了在遇到他船时能及时发出信号

8.在船舶操纵中，所谓“Z形操纵”通常是指：

A.船舶在狭窄水道中连续进行左、右舷交叉转向

B.船舶在避让他船时，进行一次大幅度的舵向改变

C.船舶在靠离泊位时，使用艏侧推配合舵角进行操作

D.船舶在紧急避让时，快速进行大幅度左转或右转

9.船舶在夜间通过他船的船首灯光时，应如何判断？

A.该船正在从他船前方通过

B.该船正在从他船后方接近

C.可能正在从他船左舷或右舷接近

D.应认为该船就在他船正横位置

10.根据船舶值班规则，驾驶台值班的驾驶员在交接班前应完成哪些工作？

A.仅整理好个人物品

B.向接班驾驶员详细报告本航次以来的航行、避碰、作业等情况及未完成事项

C.仅向船长汇报当班情况

D.宣布交接班结束

11.从事捕鱼作业的船舶在航行时应显示哪些灯光？

A.与帆船相同的灯光

B.与操纵受限船舶相同的灯光

C.绿舷灯、红舷灯、白尾灯

D.绿舷灯、白舷灯、红尾灯

12.当一艘帆船与一艘动力船在视觉上交叉相遇时，通常让路责任在于：

A.帆船

B.动力船

C.两者都无需让路

D.视具体情况而定

13.船舶在夜间发现前方航道中有其他船舶，但灯光显示不清或无法判断其类型和动态，应采取什么行动？

A.保持原航向和航速继续前进

B.立即停止推进，将船首灯和尾灯固定显示

C.立即左转90度

D.立即右转90度

14.根据STCW公约，负责驾驶台值班的驾驶员在瞭望时，应如何确保瞭望的有效性？

A.仅在认为可能存在碰撞危险时才进行瞭望

B.保持连续、有效的瞭望，包括视觉和听觉，以维持对船舶周围环境的充分了解

C.主要依靠雷达等电子设备，减少视觉瞭望

D.由瞭望人员负责所有瞭望工作，值班驾驶员无需分心

15.在船舶操纵中，为了减小横移，可以采取的措施包括：

A.适当增大航速

B.适当减小舵角

C.适当使用艏侧推

D.船长下达特殊指令即可实现

二、判断题（请判断下列说法的正误）

1.船长在船上任何时候都负有对船舶、船员和乘客安全的最终责任。（）

2.只要船员配备了足够的助航仪器，就可以不需要保持正规瞭望。（）

3.根据COLREGs，在狭窄水道或拥挤航段中，应使用最短的航速前进。（）

4.当两艘船对遇时，两船都应向右转，让出航道