发电机端电路电压低故障诊断与分析.pdfVIP

DTCP16BB:发电机B端电路电压低(发动机型号：R20A7)

概述

+B

B

蓄电池

P

LINPCMFI_MAIN_RLY_OUT

RX

F

TX

E

稳压器

发电机

01_P0562C_TR0C00

发电机由发动机驱动，它根据动力系统控制模块（PCM）的指令发电。LIN线将蓄电池与PCM连接，并且传送/接收的信息。

PCM设定一个在12.5V和14.5V之间的目标电压，并且通过LIN线控制发电机。发电机的输出信号（运行信号）被输送到

PCM，它随着电池的充电状态，负载，以及发动机转速而变化。当在规定的发动机转速时，PCM给出的目标发电电压是

14.5V，而FI_MAIN_RLY_OUT端电压和发电机输出电压在设定的一段时间内不没达到设定值，PCM将检测到故障，并一个

DTC。

执行，序列，持续时间，DTC类型，OBD状态

执行连续

序列没有

持续时间60秒或以上

DTC类型一个行驶循环，MIL熄灭

OBD状态通过/未通过/未完成（仍在测试）

启用条件

条件最小最大

发动机转速-1-1

[ENGINESPEED]500min(rpm)3,000min(rpm)

发电机控制电压14.5V

[]：HDS参数

故障阈值

FI_MAIN_RLY_OUT电压小于或等于12.0V，并且发电机的发电量在60秒内1.0%达到50.0%。

可能的

说明：显示出来的故障也许并不全面，可能还有其他潜在。

•发电机+B端断开

•发动机盖下/继电器盒侧+B端断开

•发电机故障

•PCM电路故障

确认程序

使用HDS

没有。

使用驾驶模式

1.启动发动机。

2.启动发动机

•A/C启动

•温度控制在最低温度

•鼓风机风扇转速最高时

•前大灯远光灯打开时

•后窗除雾器开启时

3.维持发动机转速[ENGINESPEED]在500min-1(rpm)to3,000min-1(rpm)。

诊断细节

设置DTC的条件

当检测到故障时，临时DTC，已确认的DTC，和冻结数据会到PCM内存里。MIL不会亮起。

清除DTC的条件

临时DTC，确认的DTC，以及冻结数据可以通过扫描工具清除指令或断开蓄电池进行清除。