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- 2026-01-19 发布于江苏
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散热的问题
电机损耗随转速几何级数提高,高损耗产生的热使得电机温升极速提升,为维持高速运行,必须设计散热良好的冷却方式。我们能看到常见的高速电机冷却方式为:
“内强迫风冷”,强冷风能够直接吹入电机内部带走绕组和铁芯上的热量,这种方式一般出现在空压机、鼓风机、飞机电机这类本来就有强风可利用的场合。
“内油冷”在电机必须封闭防护,或者无强风的应用环境中,采用最多的是内油冷方式,比如AVL设计的高速电机采用的定子槽内油冷的方式的组合。有些电机也采用绕组喷油冷却+定子油冷+转子油冷等多种方式的组合。
为了实现高功率密度、发热和冷却是高速电机必须要面对的重要问题。
电机选型问题
永磁电机还是感应电
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