老龄化社区无障碍交通改造方案研究.docxVIP

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摘要

随着我国人口老龄化进程加速,社区交通环境与老年人出行需求间的结构性矛盾日益凸显。既有改造实践多聚焦局部设施优化,缺乏系统性的适老化交通体系构建,难以满足老年群体全链条出行需求。为此,本研究旨在突破传统改造范式,构建覆盖规划、设计、服务与治理的全周期解决方案。通过整合包容性设计与空间可达性理论,创新提出“需求识别—空间适配—服务升级”三级改造框架,并基于全国典型社区的实证研究,系统解析设施缺陷、技术断层与制度瓶颈的交互影响机制。研究形成分区分级动态改造策略、全要素设施优化路径及智慧出行服务创新方案,重点破解资源配置低效、数字鸿沟显著与可持续性不足等

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