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桥式起重机负载能力校验方案

一、引言

桥式起重机作为工业生产中不可或缺的关键设备，其安全、稳定运行直接关系到生产效率与作业人员的生命财产安全。负载能力是衡量起重机性能的核心指标，定期对其进行科学、严谨的校验，是确保设备在设计允许范围内安全工作的重要手段。本方案旨在提供一套系统、实用的桥式起重机负载能力校验流程与方法，以期为相关技术人员提供操作指导，保障设备安全运行。

二、校验目的与意义

负载能力校验的主要目的在于通过模拟实际工况下的载荷作用，验证桥式起重机的结构强度、刚度、制动性能及各机构工作的协调性是否满足设计要求及相关标准规范。其意义在于：

1.确保设备安全：及时发现因制造、安装、使用磨损、疲劳等因素可能导致的负载能力下降或结构隐患，杜绝超载运行引发的设备损坏或安全事故。

2.保障生产连续：通过预防性校验，提前排查问题，减少突发故障停机时间，保障生产计划的顺利执行。

3.符合法规要求：遵循国家及行业关于起重机械定期检验的规定，履行企业安全生产主体责任。

4.优化维护策略：基于校验结果，为设备的维护保养、大修改造提供数据支持，制定合理的维护计划。

三、校验范围与依据

（一）校验范围

本方案适用于通用桥式起重机的负载能力校验，包括其金属结构（主梁、端梁、小车架等）、起升机构、运行机构、制动系统、安全装置等。

（二）校验依据

1.国家及行业相关标准与规范（如《起重机械安全规程》、《桥式起重机》等）。

2.设备制造商提供的产品说明书、设计图纸及技术文件。

3.设备的定期检验报告及历史维护记录。

四、校验前准备与检查

（一）技术资料准备

1.收集并熟悉被校验起重机的设计资料、产品合格证、安装验收记录、历次检验报告及运行维护记录。

2.明确起重机的额定起重量、跨度、工作级别等关键参数。

3.制定详细的校验大纲，明确校验项目、方法、合格标准及应急预案。

（二）起重机状态初步检查

1.结构检查：目测检查主梁、端梁、小车架等主要结构件有无明显变形、裂纹、腐蚀、连接松动或焊缝开裂等缺陷。

2.机构检查：检查起升、运行机构的传动系统（齿轮、联轴器、卷筒、钢丝绳等）是否完好，有无过度磨损、卡滞现象。

3.制动系统检查：检查各机构制动器的制动片磨损情况、制动间隙调整是否合适，制动是否可靠。

4.安全装置检查：检查起重量限制器、行程限位器、紧急停止开关等安全保护装置是否齐全、灵敏可靠。

5.电气系统检查：检查电气线路连接是否牢固，绝缘是否良好，控制按钮、指示灯是否正常。

（三）校验场地与环境确认

1.确保校验场地平整坚实，有足够的空间满足起重机运行及载荷吊装需求。

2.清除场地内障碍物，设置安全警示区域，禁止无关人员进入。

3.校验环境应符合设备正常工作条件，如风速、温度、湿度等应在允许范围内。

（四）仪器设备准备

1.准备符合精度要求的载荷（如标准砝码、试验重物或拉力计等），其重量应能覆盖校验所需的各级载荷。

2.准备必要的测量工具，如卷尺、水平仪、百分表（或挠度仪）、转速表、测力计等，并确保其在计量检定有效期内。

3.准备吊装索具、卸扣等辅助工具，其额定载荷应大于校验载荷。

五、负载能力校验实施步骤

（一）空载试验

1.操作起重机各机构进行空载运转，检查各机构运行是否平稳，有无异常声响、振动或卡滞。

2.检查各限位开关、安全装置在空载状态下的功能是否正常。

3.测量并记录小车轨道、大车轨道的平行度、跨度等初始数据（若有必要）。

（二）额定载荷试验

1.将额定重量的试验载荷平稳吊离地面约0.1-0.3米，停留片刻，检查制动系统是否可靠。

2.操作起重机，使载荷在规定的工作范围内作纵向、横向移动及起升、下降动作。

3.在不同位置（如主梁跨中、1/4跨度处等）进行起升、运行试验，观察起重机结构及机构的工作状况。

4.检查起重量限制器在接近额定载荷时是否有预警信号，达到额定载荷时是否能有效限制起升动作（视型号而定）。

5.记录各机构运行速度、制动距离等数据。

（三）静载试验（通常为1.25倍额定载荷，具体按标准执行）

1.缓慢加载：将1.25倍额定重量的试验载荷平稳吊离地面约0.1-0.3米，停留不少于10分钟，检查各部位有无异常变形或损坏。

2.主梁挠度测量：将小车开至主梁跨中位置，缓慢提升载荷至离地面约1.2米高度（或按标准规定），稳定后测量主梁的最大挠度值。

3.持荷与卸载：保持载荷位置不变，持荷一定时间（通常为10-30分钟）。然后缓慢卸载，将小车开至端部或指定位置。

4.残余变形检查：卸载后，再次测量主梁跨中的残余变形量。若残余变形量不超过规定值且无明显塑性变形，则结构刚度合格。

5.静载试验过程中，密切观察结