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施工技术交底记录

XXXX年X月X日

工程名称

分项工程

市政工程

交底名称

快速路声屏障安装技术交底

施工单位

交底内容：

一、施工准备

（一）技术准备

1.?技术负责人组织施工人员熟悉图纸，明确路基段、桥梁段声屏障安装差异及技术要求，重点掌握立柱间距、板材拼接缝宽度等关键参数。

2.?进行现场勘察，复测道路中线、高程，确定立柱安装位置，绘制详细安装定位图，标注每根立柱的坐标及高程。

3.?对作业人员进行技术交底和安全培训，重点讲解吊装操作规范、高空作业防护要点及质量验收标准，培训后进行考核，考核合格方可上岗。

（二）现场准备

1.?交通导改：在作业路段两端[500m]处设置前方施工、限速40km/h警示标志，作业区边缘设置反光锥桶、防撞水马，划分施工区域和行车通道；安排2名交通疏导员，身着反光背心，指挥车辆有序通行，严禁非施工车辆进入作业区。

2.?场地清理：清除安装区域内的杂草、杂物、障碍物，平整施工场地；在道路外侧规划材料堆放区和吊装作业区，材料堆放区底部垫方木，防止构件受潮生锈。

3.?设备调试：对起重机、电焊机、测量仪器等设备进行检查、调试，起重机需经第三方检测合格并备案，测量仪器需在检定有效期内；扭矩扳手进行校准，确保螺栓紧固力矩精准。

（三）材料验收

1.?声屏障构件（立柱、隔声板）进场时，检查其规格、型号、厚度是否符合设计要求，H型钢立柱翼缘板厚度偏差≤±1mm，透明隔声板透光率≥85%，表面无划痕、气泡。

2.?高强度螺栓需查验质量合格证书及扭矩系数检测报告，螺栓表面无锈蚀、滑丝；焊条型号需与立柱材质匹配，严禁使用过期焊条。

3.?金属吸隔声板需检查吸声系数，确保降噪量符合设计要求；密封胶需检查生产日期，确保在保质期内。

二、主要施工方法及详细工序

（一）路基段声屏障施工工艺

工序1：立柱基础定位放线

1.?采用全站仪根据设计图纸坐标，在路基上标记每根立柱的基础中心位置，用木桩做好标记。

2.?用水准仪测量标记点的地面高程，计算基础钻孔深度，确保基础顶面高程与设计一致。

3.?检查立柱间距，设计间距为[XXm]，实际偏差需控制在±5mm以内，间距偏差过大时及时调整。

工序2：基础钻孔及清理

1.?采用冲击钻进行钻孔作业，钻头直径为[XXmm]，钻孔深度为[XXm]，钻孔过程中保持钻头垂直，垂直度偏差≤1%。

2.?钻孔完成后，用空压机连接风管，将孔内渣土、粉尘吹扫干净，确保孔底无积水、杂物；质检员检查孔深、孔径及垂直度，填写《基础钻孔验收记录表》，验收合格方可进入下道工序。

工序3：基础钢筋植入及混凝土浇筑

1.?向钻孔内植入[Φ16mm]螺纹钢筋，钢筋长度为[XXmm]，植入深度≥[XXmm]，外露长度满足与立柱地脚螺栓连接要求。

2.?安装预埋套筒，套筒中心与钻孔中心重合，套筒顶面与基础顶面平齐；向孔内浇筑C30细石混凝土，浇筑过程中用振捣棒振捣密实，防止出现空洞。

3.?混凝土浇筑完成后，覆盖土工布进行保湿养护，养护时间不少于7天，养护期间严禁碰撞预埋套筒；混凝土强度达到设计强度75%后方可进行立柱安装。

工序4：H型钢立柱吊装与定位

1.?吊装准备：在立柱底部安装地脚螺栓，螺栓与立柱底板焊接牢固，焊接缝高度≥8mm；检查预埋套筒内螺纹，清理杂物，确保螺栓顺利拧入。

2.?试吊：汽车起重机就位，吊钩挂住立柱顶部吊耳，缓慢起吊至离地面[20cm]处，检查起重机稳定性、吊具牢固性，确认无异常后正式吊装。

3.?立柱就位：指挥起重机将立柱缓慢下放，使地脚螺栓对准预埋套筒，垂直插入套筒内；立柱下放过程中，用缆风绳控制立柱垂直度，避免碰撞预埋套筒。

4.?垂直度调整：采用线坠+水平尺配合调整立柱垂直度，垂直度偏差≤3mm/m；用水准仪测量立柱顶面高程，高程偏差≤±5mm；调整到位后，先用手拧上螺母，初步固定立柱。

工序5：立柱螺栓紧固与验收

1.?采用扭矩扳手按照设计扭矩值（一般为[XXN·m]）拧紧地脚螺栓，分三次拧紧：第一次拧至扭矩值的50%，第二次拧至80%，第三次拧至100%，确保螺栓受力均匀。

2.?螺栓拧紧后，检查螺栓外露丝扣数量，外露丝扣需≥2-3扣；质检员对立柱垂直度、高程、螺栓紧固度进行全面验收，验收合格后方可进行隔声板安装。

工序6：隔声板运输与吊装

1.?板材运输：透明隔声板和金属吸隔声板采用专用运输车运输，板材之间垫泡沫板，防止划伤；运输至现场后，轻吊轻放，码放在材料堆放区，严禁叠放过高（≤5层）。

2.?板材吊装：采用真空吸盘吊具吊装透明隔声板，避免板材受力不均破裂；金属吸隔声板可采用钢丝绳捆绑吊装，捆绑处垫橡胶垫，防止损伤板材表面涂层。

3.?吊装时，起重机将板材吊至立柱之间的卡槽位置，高度略高于卡槽顶面[10cm]，由2名安装工人站在移动操作平台上，辅助板材精准入槽。

工序7：隔声