汽车尾气氧含量监控系统设计与分析.pdf

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烧所消耗空气的质量称为理论空燃比,通常汽油机的理论空燃比为14.7:1,当混合气空燃

比达到理论空燃比时,发动机效率最高,混合气燃烧充分,排除污染气体少,但发动机的功

率较小,当空燃比较小时称为浓混合气,此时燃烧不充分,排出污染气体较多,相对应的发

动机功率较大。

空燃比分析仪测定的数值称为空气过量系数,其定义是1kg完全燃烧所的实

际空气量/完全燃烧1kg所需的空气量。当当混合气空燃比过大时,两侧表面铂电极间

形成的电势差比较小,接近0V;当混合气空燃比小于理论值时,在两侧的铂

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