CN120287986A 基于使用时间段期间一个或多个乘客的增加实现轿车的使用限制的方法和设备 （沃尔沃汽车公司）.docxVIP

(19)国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN120287986A(43)申请公布日2025.07.11

(21)申请号202510039441.0

(22)申请日2025.01.10

(30)优先权数据

18/409,4072024.01.10US

(71)申请人沃尔沃汽车公司地址瑞典哥德堡

(72)发明人A·P·辛格A·罗佩尔

D·拉尔森M·勒索

(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司

72002

专利代理师王琼先

(51)Int.CI.

B60RGO6NB60R

25/00(2013.01)

20/00(2019.01)

25/01(2013.01)

权利要求书2页

说明书54页附图32页

(54)发明名称

基于使用时间段期间一个或多个乘客的增加实现轿车的使用限制的方法和设备

(57)摘要

CN120287986A提出了基于使用时间段期间一个或多个乘客的增加实现轿车的使用限制的方法和设备。根据一个实施例，其是一种包括传感器、通信模块和处理器的系统，其中处理器可操作为：经由检测模块检测车辆的第一乘员的第一身份；经由通信模块连接到第一乘员的第一装置；检索第一乘员简档，其中第一乘员简档包括第一车辆设置；经由检测模块检测车辆的第二乘员的第二身份；经由通信模块连接到第二乘员的第二装置；检索第二乘员简档，其中第二乘员简档包括第二车辆设置；经由冲突解决模块基于第一乘员简档和第

CN120287986A

辆。

无线天线

无线天线

(多个无线天线)

控制器

(多个控制器)

网络接口

麦克风

传感器

光检测

传意传感器

传感

粪检测和环境摄像机

麦克风

攸表板

多个断感B转向致动器

制动致动器0NS传感器

(多个33传感者)

加速西传制动麦克风

显示器

转向传感器红外摄像机

立体摄像机

推进系统

广角摄像机一超声传感器

雷达传感器

传感备

致动感

CN120287986A权利要求书1/2页

2

1.一种系统，包括：

传感器、通信模块；以及处理器；

其中所述处理器在非暂时性存储器中存储指令，所述指令在被执行时致使所述处理

器：

经由包括所述传感器的检测模块检测车辆的第一乘员的第一身份；

经由所述通信模块连接到所述第一乘员的第一装置；

检索第一乘员简档，其中所述第一乘员简档包括第一车辆设置；

经由所述检测模块检测所述车辆的第二乘员的第二身份；

经由所述通信模块连接到所述第二乘员的第二装置；

检索第二乘员简档，其中所述第二乘员简档包括第二车辆设置；

经由冲突解决模块基于所述第一乘员简档和所述第二乘员简档调整所述第一车辆设置和所述第二车辆设置；以及

将所述第一车辆设置和所述第二车辆设置应用于所述车辆。

2.根据权利要求1所述的系统，其中所述传感器包括重量传感器、热传感器、运动传感器、声音传感器、惯性传感器、压缩传感器、摄像机传感器、RFID读取器、接近传感器、智能电话、秘钥卡、智能卡、带有微芯片的便携式装置、可穿戴装置以及徽章中的一个。

3.根据权利要求1所述的系统，其中所述第一乘员包括非所有者驾驶员、所有者驾驶员、乘客、未成年人、老年人、车上婴儿和具有医疗紧急情况的乘员中的一个；并且其中所述第二乘员包括非所有者驾驶员、所有者驾驶员、乘客、未成年人、老年人、车上婴儿和具有医疗紧急情况的乘员中的一个。

4.根据权利要求1所述的系统，其中所述冲突解决模块包括由机器学习模块辅助的人工智能。

5.根据权利要求1所述的系统，其中所述第一乘员简档进一步包括第一限制设置并且其中所述第二乘员简档进一步包括第二限制设置。

6.根据权利要求5所述的系统，其中所述第一限制设置进一步包括第一优先级等级并且所述第二限制设置进一步包括第二优先级等级；其中所述第一限制设置和所述第一优先级等级经由第三装置实时接收；并且其中所述第二限制设置和所述第二优先级等级经由第四装置实时接收。

7.权利要求6所述的系统，其中所述第一车辆设置和所述第二车辆设置基于所述第一优先级等级和所述第二优先级等级被调整。

8.根据权利要求6所述的系统，其中所述第一限制设置和所述第二限制设置基于所述第一优先级等级和所述第二优先级等级被调整。

9.根据权利要求1所述的系统，其中所述系统可操作为通过经由所述通信模块发送连接请求而建立至所述第一乘员的所述第一装置的连接