2021年04月23日中铁东津利津大桥管理有限公司德州路西延暨东津黄河大桥工程（东津黄河大桥段）.pdfVIP

中铁东津利津大桥管理有限公司

德州路西延暨东津黄河大桥工程

（东津黄河大桥段）

环境影响报告书

（报批版）

建设单位：中铁东津利津大桥管理有限公司

编制单位：山东启新环保科技有限公司

二O二一年四月

概述

概述

1、建设项目背景

根据东营市综合交通网中长期发展规划（2018~2050），德州路属于“一环两快四横

四纵”的区域干线公路网布局规划中“四横”之一的重要支撑，其东起东营机场（东八

路），中联东营中心城区、垦利区、利津县，西接东吕高速公路，城区段兼具外环通道功

能，是东营主城区最便捷的快速通道之一，区域功能地位重要。

由于现状利津黄河大桥交通量大，日均2万辆，其中危化品货车比例高达33%左右，

行车缓慢，拥堵严重，交通和安全压力大，过河桥梁已不能适应交通需求。随着德州路

（东八路至郝纯路段）建成通车，过河交通量预计会进一步加大，因此德州路需开辟新

的过河通道，以有效地分流现有黄河大桥的交通量。

德州路西延暨东津黄河大桥工程沿既有德州路自东向西跨越黄河，实现东营市区与

利津县城、东吕高速的快速链接。建成后将进一步加强利津县与东营市区的交通转换效

率，极大地方便了黄河两岸居民的交通出行，降低交通运输成本，对项目沿线利津县和

垦利区经济发展具有重大的促进作用。

2、建设项目基本情况

拟建德州路西延暨东津黄河大桥工程（东津黄河大桥段）全长2548m，主要新建一

座跨黄河特大桥，全长1607m，主桥为（50+180+420+180+50）m双塔双索面钢-混凝土组

合梁斜拉桥结构，主跨420m跨越黄河主河槽；黄河大桥采用双向六车道，主桥桥面宽

34m，引桥桥面宽31.5m；同时配套建设五进五出收费站1座、收费养护管理区1处，长

度为754m；以及利津侧接线道路187m，路面宽25.5m，接线工程采用双向四车道；永久

占用土地面积14.4284公顷。

3、建设项目特点

德州路西延暨东津黄河大桥工程路线起点位于东营市垦利区S507东利路与德州路

改造段交叉口，向西依次与S507东利线、凤凰大道、022乡道（东）、022乡道（西）、

036乡道、南展路、X013胜利路、胜利社区生产路、S315孤阳线平交，沿途经过东王村、

史王村、郑王村以南，西街村以北，上跨黄河在利津侧接地后设收费站一座，穿大、小

I

中铁东津利津大桥管理有限公司德州路西延暨东津黄河大桥工程（东津黄河大桥段）环境影响报告书

李庄村之间后向西与规划S315孤阳路绕城线衔接，终点位于S315孤阳路交叉口。全长

10.102km。

拟建项目位于东营市黄河小李险工段及利津县大李庄村、小李庄村，属于德州路西

延暨东津黄河大桥工程的一部分，起点为桩号K7+557，终点为桩号K10+105。

4、项目建设可行性

1）产业政策及规划符合性

（1）拟建项目选址位于东营市垦利区西街村与利津县小李庄村跨越黄河连接处，

符合土地利用规划及城市规划，符合国家当前的产业政策。

（2）拟建项目属于《产业结构调整指导目录（2019年本）》中“鼓励类二十四、

公路及道路运输（含城市客运）9、特大跨径桥梁修筑和养护维修技术应用”，符合国

家的产业政策。建设单位于2020年6月28日取得《关于东津黄河大桥工程的核准意

见》（东审批投资[2020]89号），项目代码为：2020-370500-48-02-060576；后由于设计

资料变更，于2021年4月14日取得《关于对中铁东津利津大桥管理有限公司东津黄河

大桥工程立项变更的函》（东审批投资函[2021]3号）。

2）污染物达标排放

（1）拟建项目运营期加强道路管理及路面养护，保持道路良好运营状态，减少塞车

现象；加大环境管理力度，设立环境管理机构，委托环境监测单位定期在环评报告中规

定的监测点进行环境空气质量监测。拟建项目运营期地埋式污水处理设备配备活性炭箱，

产生的恶臭废气经收集、吸附处理后通过1根3m