自由来流扰动下高超声速充气式返回器气动热不确定性的数值分析.pdfVIP

第56卷第11期中南大学学报(自然科学版)Vol.56No.11

2025年11月JournalofCentralSouthUniversity(ScienceandTechnology)Nov.2025

DOI:10.11817/j.issn.1672-7207.2025.11.031

引用格式：赵雅甜,祁小伟,赵泓越,等.自由来流扰动下高超声速充气式返回器气动热不确定性的数值分析[J].中南大学学报(自

然科学版),2025,56(11):4883−4896.

Citation:ZHAOYatian,QIXiaowei,ZHAOHongyue,etal.Numericalanalysisofaerothermaluncertaintyforinflatablereentry

vehicleunderfreestreamdisturbances[J].JournalofCentralSouthUniversity(ScienceandTechnology),2025,56(11):4883−4896.

自由来流扰动下高超声速充气式返回器气动热不确定性

的数值分析

1,2,31,2,31,2,31,2,31,2,31,2,3

赵雅甜，祁小伟，赵泓越，何凯，曾宪达，刘宏康

(1.中南大学极端流动力能前沿科学中心，湖南长沙，410075；

2.中南大学交通运输工程学院，湖南长沙，410075；

3.中南大学轨道交通安全教育部重点实验室，湖南长沙，410075)

摘要：面向深空探测的大载荷与高速返回大气层需求，超声速柔性充气式再入返回器(inflatablereentry

vehicle，IRV)成为研究热点。其气动热在壁面变形作用下具有高度复杂性，并对来流扰动极为敏感。在高

空飞行及风洞试验中，来流不可避免地存在扰动，然而，传统的CFD数值模拟通常假设来流条件固定不

变，忽略了来流扰动的影响。为得到更加精确、可靠的气动热预测数据并甄别影响气动热预测的关键来流

参数，本文以壁面变形的IRVE(IRVexperiments)模型为对象，基于不确定性量化方法对来流参数扰动引起

的气动热响应进行数值仿真研究。基于CFD仿真并引入多项式混沌展开方法，揭示变形诱导的膨胀波、压

缩波及分离再附等流动特征，并量化其对壁面热流与压力的放大效应。研究结果表明：热流不确定度最高

可达140%，其中分离区对应的Sobol指数明显比附着区的高；马赫数是主导敏感因子，对气动力与气动热

不确定性均起决定作用。研究成果可为再入飞行器气动热预测及防护设计提供参考。

关键词：充气式返回器；不确定性量化；敏感性分析；气动热；高超声速

中图分类号：V211.3文献标志码：A

文章编号：1672-7207（2025）11-4883-14

Numericalanalysisofaerothermaluncertaintyforinflatable

reentryvehicleunderfreestreamdisturbances

ZHAOYatian1,2,3,QIXiaowei1,2,3,ZHAOHongyue1,2,3,HEKai1,2,3,

ZENGXianda1,2,3,LIUHongkan