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2025年汽车维修与保养技师手册

1.第一章汽车维修基础理论

1.1汽车结构与系统概述

1.2汽车维修工具与设备

1.3汽车保养流程与标准

1.4汽车故障诊断基础

2.第二章汽车发动机维修与保养

2.1发动机结构与原理

2.2发动机拆卸与装配

2.3发动机保养与维护

2.4发动机故障诊断与修复

3.第三章汽车传动系统维修与保养

3.1传动系统结构与原理

3.2传动系统拆卸与装配

3.3传动系统保养与维护

3.4传动系统故障诊断与修复

4.第四章汽车电气系统维修与保养

4.1电气系统结构与原理

4.2电气系统拆卸与装配

4.3电气系统保养与维护

4.4电气系统故障诊断与修复

5.第五章汽车制动系统维修与保养

5.1制动系统结构与原理

5.2制动系统拆卸与装配

5.3制动系统保养与维护

5.4制动系统故障诊断与修复

6.第六章汽车冷却与润滑系统维修与保养

6.1冷却系统结构与原理

6.2冷却系统拆卸与装配

6.3冷却系统保养与维护

6.4冷却系统故障诊断与修复

7.第七章汽车底盘与悬挂系统维修与保养

7.1底盘结构与原理

7.2底盘拆卸与装配

7.3底盘保养与维护

7.4底盘故障诊断与修复

8.第八章汽车维护与故障处理规范

8.1汽车维护流程与周期

8.2汽车故障处理流程

8.3汽车维修记录与档案管理

8.4汽车维修安全与环保要求

第一章汽车维修基础理论

1.1汽车结构与系统概述

汽车由多个系统组成，包括发动机、传动系统、底盘、电气系统和车身等。发动机是汽车的动力核心，负责将燃料转化为机械能。现代汽车发动机多为四冲程循环，每个循环包括进气、压缩、做功和排气四个阶段。发动机的效率和性能直接影响车辆的燃油经济性与动力输出。传动系统负责将发动机的动力传递到车轮，常见的有手动变速器和自动变速器，其结构和工作原理各有不同。底盘包括悬挂系统、制动系统和转向系统，确保车辆稳定性和操控性。电气系统则包含电池、发电机、起动机和电控单元，负责车辆的电力供应与控制。

1.2汽车维修工具与设备

维修过程中需要多种工具和设备，如千斤顶、扳手、螺丝刀、测压表、万用表、机油尺、轮胎压胎器等。这些工具在不同维修步骤中发挥关键作用。例如，千斤顶用于举升车辆进行检查和维修，扳手用于拧紧或松开螺母和螺栓。万用表用于检测电路电压、电流和电阻，确保电气系统的正常运行。测压表用于检查轮胎压力，确保轮胎处于最佳状态。专用工具如油压表、机油滤清器扳手、火花塞扳手等，也具有特定用途，提升维修效率和准确性。工具的选择和使用需根据具体维修任务进行调整。

1.3汽车保养流程与标准

汽车保养遵循一定的流程和标准，以确保车辆的性能和安全。常规保养包括定期更换机油、机滤、空气滤清器和冷却液，以及检查刹车系统、轮胎和电池状态。保养周期通常根据车型和使用情况而定，一般每5000至10000公里进行一次。保养过程中需注意油液状态，如机油颜色变深、粘度变化，可能表明机油老化或污染，需及时更换。轮胎保养包括检查胎压、胎面磨损情况和平衡，确保行车安全。定期检查刹车片、刹车油和制动盘，防止刹车系统失效。保养标准还包括检查电气系统、冷却系统和排放系统，确保车辆符合环保要求。

1.4汽车故障诊断基础

汽车故障诊断是维修工作的核心环节，需结合专业知识和经验进行。诊断通常从观察、听觉、嗅觉和触觉入手，如检查发动机是否有异常噪音、异味或振动。使用专业工具如故障码读取器（OBD-II）可获取车辆的电子控制单元（ECU）数据，帮助定位问题。常见的故障类型包括发动机故障、电气系统故障、传动系统故障和制动系统故障。例如，发动机故障可能由点火系统、燃油系统或冷却系统问题引起，需结合数据和经验判断。诊断时需注意数据的准确性，避免误判。同时，维修人员需具备基本的故障排除技巧，如更换部件、调整参数或进行系统测试，确保问题得到彻底解决。

2.1发动机结构与原理

发动机由多个关键部件组成，包括曲柄连杆机构、气缸、活塞、燃烧室、进气门、排气门、火花塞、机油泵等。这些部件协同工作，通过燃料燃烧产生动力。例如，活塞在气缸内做往复运动，推动连杆转动曲轴，最终驱动车轮运转。现代发动机多采用四冲程循环，包括进气、压缩、作功、排气四个阶段。在实际操作中，发动机的性能受气缸压力、燃烧