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- 2026-01-21 发布于江苏
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物流运输及配送管理标准化流程工具模板
一、适用范围与典型应用场景
本标准化流程适用于各类企业(如电商、制造业、零售连锁、第三方物流公司等)的物流运输及配送管理环节,涵盖从订单接收到货物送达客户手中的全流程管控。典型应用场景包括:
电商企业订单履约配送(B2C/B2B);
制造业原材料采购运输与成品分销配送;
连锁门店统一采购商品的统一配送;
跨境电商国际物流运输及末端配送;
第三方物流企业承接的客户运输服务项目。
二、标准化操作流程详解
(一)订单接收与信息审核
操作内容:接收客户或内部系统下达的运输配送订单,对订单信息进行完整性、准确性审核,保证运输需求可执行。
责任角色:订单专员、客户对接人
关键动作:
订单接收:通过系统对接(如ERP、WMS)、邮件、传真或线下表单接收订单,记录订单编号、下单时间、客户名称等基础信息。
信息审核:重点核对以下内容——
收货方信息(名称、地址、联系人、联系方式);
货物信息(品名、规格、数量、重量、体积、是否为危险品/冷链品等);
运输要求(送达时限、运输方式、装卸要求、保险需求等);
发货方信息(名称、地址、联系人、联系方式)。
异常处理:若信息缺失或存在矛盾(如地址模糊、货物规格与运输方式冲突),需在2小时内联系客户对接人*确认并补充完整,同步更新订单状态。
订单确认:审核通过后,《订单信息表》(见模板1),发送客户确认并留存归档。
(二)运输需求匹配与资源调度
操作内容:根据审核后的订单需求,匹配最优运输资源(车辆、司机、路线),制定运输计划并下达执行指令。
责任角色:调度员、车辆管理员
关键动作:
需求拆解:将订单拆解为“运输任务单元”(如按区域、货物类型、时效要求拆分),明确各单元的货物属性、体积重量、送达时间窗。
资源匹配:
车辆选择:根据货物特性(如冷链车、高栏车、厢式车)和数量匹配车型,保证车辆载重/容积与货物匹配(装载率建议控制在70%-90%);
司机选择:优先选择熟悉路线、无安全违规记录的司机*,核对驾驶证、从业资格证有效性;
路线规划:结合地图软件(如高德、)和实时路况,规划最优路线(避开限行路段、减少绕路),明确途经点、预计里程、行驶时间。
计划制定:《车辆调度计划表》(见模板2),包含任务编号、车牌号、司机*、联系方式、发货/收货地址、货物清单、计划发车/到达时间、装卸责任人等信息。
指令下达:通过系统或电话向司机、仓库管理员、客户对接人同步运输计划,确认各方准备就绪后,签发《运输任务单》(见模板3)。
(三)货物装载与出库交接
操作内容:按照运输计划完成货物装载,核对货物信息,办理出库交接手续,保证货物与订单一致、装载安全。
责任角色:仓库管理员、司机、装卸组长*
关键动作:
装载准备:仓库管理员*根据《运输任务单》备货,检查货物包装是否完好(如破损、受潮需及时处理),确认货物与订单信息(品名、数量、批次)一致。
装载执行:
装载前:司机与仓库管理员共同检查车辆状况(轮胎、制动、油量等),保证车况良好;
装载中:按“重不压轻、大不压小、标签朝外”原则装载,固定易倒、易碎货物(如使用绑带、托盘),避免运输途中移位;
特殊货物:冷链货物需提前预冷车厢并记录温度,危险品需按规范隔离装载并张贴警示标识。
核对确认:装载完成后,仓库管理员、司机、装卸组长*三方共同清点货物数量、检查包装,签字确认《货物装载清单》(见模板4)。
出库交接:仓库管理员将《运输任务单》《货物装载清单》交予司机,司机*核对无误后签字接收,关闭仓库出库闸口,记录实际发车时间。
(四)在途运输过程监控
操作内容:实时跟踪运输状态,监控车辆位置、行驶轨迹、货物状态,及时处理运输中的异常情况。
责任角色:调度员、司机、监控专员*
关键动作:
实时定位:通过GPS/北斗监控系统(如运输管理系统TMS)实时查看车辆位置、行驶速度、路线偏离情况,每2小时记录一次《在途监控记录表》(见模板5)。
状态反馈:司机每4小时通过系统或电话向调度员反馈运输进度(如“已到达服务区,预计点出发”“遇交通拥堵,预计延迟1小时送达”),遇到突发情况(如车辆故障、天气影响)需立即上报。
异常处理:
车辆故障:联系当地合作维修点(提前备案维修点名录),司机现场监督维修,调度员协调备用车辆或调整路线,保证货物按时送达;
交通延误:根据延误时长,同步更新预计到达时间(ETA)并通知收货方*,做好解释安抚;
货物异常(如包装破损、少量短少):司机立即拍照留存,联系调度员和发货方*确认处理方案(如补货、返修),记录异常原因并上报。
(五)到货交接与验收
操作内容:货物送达目的地后,与收货方办理交接手续,核对货物信息,确认收货状态,完成签收。
责任角色:司机、收货方、现场协调员*
关键动作:
提前通知:司机在预计到达前1小时联系收货方,确认
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