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多维度剖析多连杆悬架结构参数对整车操纵稳定性的影响

一、引言

1.1研究背景与意义

在汽车工业持续发展的进程中，人们对汽车性能的期望日益提升，除了基本的动力性能和舒适性外，汽车的操纵稳定性愈发受到关注。作为汽车底盘的关键构成部分，悬架系统对整车的操纵稳定性起着决定性作用，直接关联到行车安全与驾乘体验。多连杆悬架凭借其卓越的性能优势，在现代汽车领域得到了广泛应用。

多连杆悬架通常由三根或更多连杆构成，这些连杆通过精心布局和协同运作，能够精确控制车轮的运动轨迹和姿态。相较于其他传统悬架类型，多连杆悬架具有无可比拟的优势。在操控性能方面，它能够有效减少车身侧倾，使车辆在高速行驶和转弯时保持更为稳定