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智能网联汽车故障诊断全套测试题

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智能网联汽车故障诊断全套测试题

前言

随着汽车工业的飞速发展，智能网联技术已成为汽车产业转型升级的核心驱动力。智能网联汽车融合了传统汽车技术、人工智能、通信技术、传感器技术及数据处理等多学科知识，其故障模式也日趋复杂多样。本测试题旨在帮助相关从业人员系统梳理知识体系，提升故障诊断的专业素养与实战技能，确保在实际工作中能够准确、高效地定位并解决各类故障问题。

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一、基础知识与术语(共20分)

(一)单项选择题(每题2分，共10分)

1.在智能网联汽车的感知系统中，以下哪种传感器通常不直接用于环境目标的距离和速度测量？

A.毫米波雷达

B.激光雷达(LiDAR)

C.摄像头

D.超声波传感器

2.当车辆出现CAN总线通信故障时，以下哪项不是常见的初步检查步骤？

A.检查总线终端电阻值

B.检查相关控制单元的电源与搭铁

C.使用专用诊断仪读取所有控制单元的故障码

D.直接更换疑似故障的控制单元

3.OTA(Over-The-Air)技术在智能网联汽车中主要用于？

A.远程控制车辆启动

B.远程诊断与故障上报

C.软件升级与功能更新

D.实时交通信息播报

4.以下哪项不属于智能网联汽车电子电气架构发展的趋势？

A.分布式控制

B.域控制器集中化

C.车载以太网应用扩大

D.软硬件解耦

5.在自动驾驶系统中，“决策规划层”的主要功能是？

A.通过传感器获取外界环境信息

B.根据感知信息和导航信息，制定车辆行驶路径和行为策略

C.精确控制车辆的油门、刹车和转向

D.存储和处理海量的驾驶数据

(二)多项选择题(每题2分，共10分，多选、少选、错选均不得分)

1.智能网联汽车常见的网络通信技术包括以下哪些？

A.CAN/CANFD

B.LIN

C.FlexRay

D.车载以太网

E.5G/V2X

2.导致智能驾驶辅助系统(ADAS)功能异常的可能原因有？

A.传感器表面脏污或遮挡

B.传感器校准数据丢失或异常

C.相关控制单元软件版本过低或存在BUG

D.执行器（如电子助力转向）故障

E.高精度地图数据错误或未更新

3.关于智能网联汽车数据安全，以下说法正确的有？

A.应确保车载数据在采集、传输、存储、使用过程中的机密性

B.车辆诊断接口（如OBD-II）无需考虑数据安全防护

C.远程诊断功能需要严格的身份认证和授权机制

D.数据脱敏处理是保护用户隐私的重要手段

E.即使车辆未联网，也可能存在数据安全风险

4.智能网联汽车故障诊断与传统汽车相比，其特殊性主要体现在？

A.故障码含义更复杂，关联性更强

B.对诊断设备的软件版本和数据分析能力要求更高

C.软件故障占比提升，需关注版本兼容性

D.多系统交互影响大，故障排查需更全面的系统思维

E.诊断过程无需依赖传统的机械检查方法

5.以下哪些是智能网联汽车高压系统故障诊断时的安全注意事项？

A.必须佩戴绝缘手套、绝缘鞋等个人防护装备

B.操作前需确认高压系统已断电并进行放电

C.使用专用绝缘工具

D.可以在潮湿环境下进行高压系统检修

E.严格按照厂家规定的流程进行操作

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二、传感器与执行器故障诊断(共25分)

(一)简答题(每题5分，共15分)

1.简述摄像头传感器常见的故障类型（至少列举3种）及其初步诊断方法。

2.当毫米波雷达报“无信号”或“信号弱”故障时，可能的原因有哪些？应如何逐步排查？

3.智能网联汽车线控底盘系统中，电子液压制动执行器出现故障，可能会对车辆行驶造成哪些影响？作为诊断人员，你会从哪些方面入手进行检查？

(二)案例分析题(10分)

案例：一辆配备自适应巡航控制系统(ACC)的智能网联汽车，车主反映在高速行驶时，ACC功能经常自动退出，并在仪表盘报“ACC功能不可用”。请你结合所学知识，分析可能导致此故障的主要原因（至少列举4点），并简述针对其中两点原因的具体诊断步骤。

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三、网络通信系统故障诊断(共25分)

(一)名词解释与简答题(每题5分，共15分)

1.解释什么是“车载以太网”？与传统CAN总线相比，它在智能网联汽车中有哪些优势？

2.简述V2X通信技术（Vehicle-to-Everything）的主要应用场景及其对故障诊断带来的新挑战。

3.当车辆出现“信息娱乐系统无法连接互联网”故障时，可能涉及哪些网络层面的问题？请按从简单到复杂的顺序列出排查思路。

(二)综合应用题(10分)

情景：某车型采用域控制器架构，其中车身域控制器与智能驾驶域控制器之间通过车载以太网进行通信。现发现车身域控制器无法接收来