海上地锚悬索桥超大沉箱锚碇设计方法：理论、实践与创新.docx

海上地锚悬索桥超大沉箱锚碇设计方法：理论、实践与创新

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球经济一体化的推进，海洋资源开发和海上交通建设愈发重要，海上地锚悬索桥作为跨越海洋天堑的关键工程结构，在海洋工程领域的地位日益凸显。在过去几十年间，海上地锚悬索桥凭借其强大的跨越能力、良好的结构稳定性以及对复杂海洋环境的适应性，逐渐成为长距离海上通道建设的首选桥型之一。例如，日本的明石海峡大桥，主跨达1991米，是目前世界上跨径最大的悬索桥，连接了本州岛和四国岛，极大地促进了地区间的经济交流与发展；中国的港珠澳大桥，集桥、岛、隧于一体，其中包含多座海上地锚悬索桥，它的建成通车，加强了粤港澳大湾区的