车联网中新型两方密钥协商协议的设计与实现：理论、实践与优化.docx

车联网中新型两方密钥协商协议的设计与实现：理论、实践与优化

一、引言

1.1研究背景与意义

随着信息技术与汽车产业的深度融合，车联网（InternetofVehicles,IoV）应运而生并迅速发展，成为智能交通系统的关键组成部分。车联网通过将车辆与车辆（V2V）、车辆与基础设施（V2I）、车辆与人（V2P）以及车辆与网络（V2N）进行连接，实现了全方位的信息交互，为用户提供诸如智能导航、安全预警、远程控制等丰富多样的服务。国际数据公司（IDC）预测，到2025年全球联网汽车数量将超过3亿辆，车联网市场规模将达到数千亿美元，其在提升交通效率、改善出行体验和增强交通安全等方面展现