2026青海海西州格尔木市公安局招聘警务辅助人员46人备考题库及完整答案详解.docxVIP

  • 0
  • 0
  • 约3.35万字
  • 约 49页
  • 2026-01-23 发布于河南
  • 举报

2026青海海西州格尔木市公安局招聘警务辅助人员46人备考题库及完整答案详解.docx

2026青海海西州格尔木市公安局招聘警务辅助人员46人备考题库

第一部分单选题(50题)

1、以下哪一组织或机构不能发布公告?()

A.铁路局

B.人民银行

C.检察院

D.国有企业

【答案】:D

【解析】公告是适用于向国内外宣布重要事项或者法定事项的公文。通常发布公告的主体是较高级别的国家机关、政府部门以及有关的权威机构等,它们具有广泛的社会影响力和公信力,发布的公告能够传达重大的、具有普遍意义的信息。铁路局属于国家铁路运输管理的重要部门,承担着铁路运输相关的重要职责和管理工作,在涉及铁路运输领域的重大事项,如线路调整、重大运营安排等方面,有权力发布公告向社会公众传达信息。人民银行即中国人民银行,是中华人民共和国的中央银行,在国家金融体系中处于核心地位。它在货币政策、金融监管、货币发行等方面有着重要职责,常常需要向社会发布关于金融政策调整、金融市场重要信息等内容,因此有能力和必要发布公告。检察院是国家的法律监督机关,代表国家行使检察权。在司法工作中,对于一些重大案件的处理结果、公益诉讼等重要事项,检察院可以通过公告的形式向社会公开,以保障公众的知情权和监督权。国有企业是指国务院和地方人民政府分别代表国家履行出资人职责的国有独资企业、国有独资公司以及国有资本控股公司。国有企业虽然在经济领域有一定的影响力,但它们主要从事生产经营活动,其行为和决策主要围绕企业自身的业务开展。一般情况下,国有企业所涉及的事务多为企业内部管理、生产运营、商业合作等方面,这些内容不具有面向国内外宣布重要事项或者法定事项的性质,通常使用通知、通报等公文形式来传达信息,而不具备发布公告的资格。综上,不能发布公告的是国有企业。

2、流动性陷阱是指()?

A.经济体系中货币发行过多

B.利率上升使得人们想持有更少的货币

C.家庭财富掉入资产陷阱中,不容易被转换成现金

D.公众强烈偏好把具有流动性的资产即货币持有在手中

【答案】:D

【解析】流动性陷阱是凯恩斯提出的一种假说,指当一定时期的利率水平降低到不能再低时,人们就会产生利率上升而债券价格下降的预期,货币需求弹性就会变得无限大,即无论增加多少货币,都会被人们储存起来。货币发行过多并非流动性陷阱的特征,货币发行过多可能导致通货膨胀等情况,而非流动性陷阱所描述的状态。利率上升时人们想持有更少的货币,这是符合一般的货币需求理论,当利率上升,持有货币的机会成本增加,人们会减少货币持有,这与流动性陷阱中人们对货币的特殊偏好情况不符。家庭财富掉入资产陷阱中不容易转换成现金,这描述的是资产的流动性问题,并非流动性陷阱的核心含义。而公众强烈偏好把具有流动性的资产即货币持有在手中,这符合流动性陷阱的定义,在流动性陷阱下,人们认为利率极低,债券价格极高,此时持有债券风险大,所以更愿意持有货币,即便货币供给增加,人们也会选择持有货币而不进行其他投资或消费。因此,流动性陷阱是指公众强烈偏好把具有流动性的资产即货币持有在手中这种情况。

3、直到公元1500年以前,大西洋一直是一道栅栏,一个终点。到公元1500年左右,它变为一座桥梁,一个起程点了。引起这一变化的主要原因是()。

A.文艺复兴的兴起

B.新航路的开辟

C.工业革命的开展

D.全球化趋势的发展

【答案】:B

【解析】本题可结合各个事件发生的时间和影响来分析题干中所述变化的主要原因。文艺复兴兴起于14世纪的意大利,它是一场思想文化运动,主要是通过弘扬古代希腊、罗马文化的方式,反对教会宣扬的陈腐说教,发起的一场崭新的、促使人们思想解放的文化运动。它推动了欧洲文化思想领域的繁荣,为欧洲资本主义社会的产生奠定了思想文化基础,但并没有直接导致大西洋从“栅栏”变为“桥梁”。新航路的开辟发生在15-17世纪。1500年左右,随着迪亚士、达伽马、哥伦布、麦哲伦等航海家的探险活动,欧洲人开辟了通往亚洲、美洲等地的新航线。新航路开辟后,欧洲与亚洲、美洲和非洲等地之间的交通往来日益密切,世界开始连成一个整体,大西洋成为了连接欧洲、美洲、非洲等地的重要通道,从原来阻碍交流的“栅栏”变为了促进交流的“桥梁”和起程点,符合题干描述。工业革命开始于18世纪60年代,它是以机器生产取代手工劳动的重大变革,极大地提高了生产力,使人类进入“蒸汽时代”,主要影响是推动了资本主义经济的迅速发展和社会结构的变化,与1500年左右大西洋的变化并无直接关联。全球化趋势的发展是一个较为长期的过程,在新航路开辟之后逐渐加强,20世纪90年代以来,经济全球化趋势进一步加强。它是在新航路开辟等一系列事件基础上不断发展的结果,并非1500年左右大西洋变化的主要原因。综上,引起这一变化的主要原因是新航路的开辟。

4、行政决策者在决策过程中,需要同时考虑必要性与可行性,做到积极稳妥、量力而行。

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档