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沿江强风化超高边坡工程施工保障技术：理论、模拟与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国基础设施建设的快速推进，各类交通、水利等工程不断向地质条件复杂的区域延伸。在这些工程建设中，常常会遇到沿江强风化超高边坡的施工问题。沿江地区由于受到江水的长期冲刷、浸泡以及复杂的地质构造影响，边坡岩体风化程度高，结构破碎，稳定性较差。而超高边坡本身就具有较大的高差和坡度，其潜在的风险和施工难度更是不言而喻。

在交通工程方面，如沿江高速公路、铁路的建设，为了满足线路走向和高程要求，不可避免地要进行高边坡开挖。在水利工程中，水库大坝的建设、河道整治等项目，也涉及到大量的边坡施工。这些边坡一旦失稳，不仅会