不同试验模式下沥青混合料疲劳性能的对比剖析与深度探究
一、引言
1.1研究背景与意义
近年来,随着我国公路事业的飞速发展,交通量日益增大,车辆荷载也不断加重,尤其是重载车辆的增多,使得路面承受的压力急剧增加。在长期的车辆荷载反复作用下,路面结构逐渐产生疲劳破坏,如裂缝、车辙、坑槽等病害频繁出现,严重影响了路面的使用性能和行车安全。据相关统计数据显示,我国部分高速公路在通车后的短短几年内就出现了不同程度的疲劳损坏,这不仅增加了道路养护成本,还降低了道路的使用寿命,给社会经济带来了巨大的损失。例如,某高速公路在运营5年后,路面就出现了大量的裂缝和车辙,不得不进行大规模的维修和养护,耗费了大量
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