《城轨车辆电气设备》课件——工程列车的开行.pptxVIP

城市轨道交通行车组织

项目五施工作业管理任务2：工程列车开行

学习目标了解工程车的类型及作用了解工程车开行时的相关规定

一、工程车的种类工程列车是指进入正线运行的用于配合施工作业的列车。一般在《行车组织规则》中会对工程列车的车次号范围做专门的规定。凡上正线运行的工程列车，必须被赋予相应的车次号。城市轨道交通运营企业运用的工程车辆主要有普通轨道车、钢轨打磨车、轨道起重车、接触网放线车、接触网架线车、平板车和平板吊车等。其中，采用接触轨系统的运营企业就不需要用到接触网相关的作业车型。

一、工程车的种类1.轨道车轨道车是一种用于铁道设备维修、大修、基建作业中使用的内燃机车。在施工作业过程中可用来牵引装载物料或设备的平车，日常情况下可在段场内（特殊情况下也可在正线）用于牵引或推送无动力的电动客车。

一、工程车的种类2.钢轨打磨车钢轨打磨车是用于打磨轨道轨头表面不均匀部位用的专业轨道维修车辆，它通常由一辆动力车和若干辆打磨作业车组成，多个磨头可同时作业，可通过列车控制系统对不同的钢轨缺陷，采取多种模式对轨道病害实施快速打磨。

一、工程车的种类3.轨道起重车轨道起重车由自带动力的车体、驾驶室、液压伸缩吊臂及支腿组成，可用于线路施工、维修时的起重、装卸、牵引作业和接触网立杆架线作业，并可与其它车辆联挂组成抢修专列。

一、工程车的种类4.接触网放线车

接触网放线车用于接触网导线和承力索的架设，也可用于电气化改造或接触网大修作业时接触网导线和承力索的架设。

一、工程车的种类5.接触网架线车接触网架线车用于电气化接触网的架线、维修、更换等工作，亦可用作牵引车，满足接触网各种施工需要。

一、工程车的种类6.平车平车是铁道上大量使用的通用车型，无车顶和车厢档板，自重较小、装运吨位可相应提高，且无车厢档板的制约，装卸较方便，必要时可装运超宽、超长的货物。主要用于装运大型机械、钢轨等施工物料和设备。

二、工程车的开行规定1.速度规定

二、工程车的开行规定1.工程车进入工程区域的原则原则上工程车的工程区域内不再安排其他施工作业。负责人负责人协调及安全紧急情况，同场作业工程车通过作业区域，须由工程车施工负责人与工程区域负责人联系，确认具备条件后再通过该施工区域。

二、工程车的开行规定3.工程车开行的有关规定工程车在正线牵引或推进运行，各站按列车办理，尾部必须挂有标志灯。在工程列车中所有车辆的制动机应全部加入列车的制动系统，编入工程列车中的车辆不得有关门车。车长负责检查工程列车中车辆编挂条件。工程列车开行时，挂有装载货物高度超过轨面3800mm的车辆时，接触网必须停电。

二、工程车的开行规定3.工程车开行的有关规定工程列车出车厂时，应在出厂信号机前一度停车，确认信号机开放正确后方可动车。车站原则上不用接发工程列车，但开行装载有超长、超限、集重货物的工程列车时，车站须派员工在站台监督运行，发现危及行车安全时，应及时报告和显示紧急停车信号；工程列车在运行中驾驶员、车长通过无线电台或无线便携台加强与行调联系，掌握运行计划，确认运行进路。

二、工程车的开行规定3.工程车开行的有关规定工程列车编挂平板车时，原则上不准安排在正线进行甩挂作业，因施工或装卸货物的特殊需要，可安排在中途站甩下作业，但要制定足够的安全防护及防溜安全措施，返回时要挂走，在区间不准安排平板车甩挂作业。一个封锁区内只准有一列工程车运行。在区间或非联锁站作业后折返时，凭调度命令行车。

二、工程车的开行规定3.工程车开行的有关规定待施工结束后，再开通相关线路，安排工程列车回车厂；工程车必须严格按照划分的区域进行作业，并在规定时间前离开作业区；车长负责线路出清检查并报告行调，封锁区域工程车的运行由施工负责人负责指挥。行调应掌握工程车的运行，了解装卸作业进度，检查工程车进出工程区域的情况，确保安全。

二、工程车的开行规定4.某城市轨道交通工程车开行办法施工封锁区域非封锁区域行调调度命令形式下发施工命令，内容包括施工时间及范围。工程列车凭地面信号行车或按行调的命令，行车调度员排列进路。由施工负责人办理施工登记手续，行值向行调请点。行调下达准许工程列车进人封锁区域施工的调度命令，工程车可以凭调度命令进入封锁区域开始施工。

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