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岗位技能培训总结2（6篇）

岗位技能培训总结篇1

通过这次培训学习，对其他职能部门的相关管流程也有了初

步的了解和认识，知晓了工程项目成本管是一个全员参与，贯穿

整个施工全过程的管。它需要我们项目的各个职能部门和每一位

项目员工的密切配合、紧密联系、相互协作，而不只是仅仅做好了

自己本部门的工作，作为整个项目中的一环，我们每个职能部门要

有全局意识、集体观念，通过加强合作，想工作之所想、急工作之

所急，减少部门之间的彼此误会和隔阂，避免部门之间的相互扯皮

和推诿，只有这样才能使我们每一个部门真正做到环环相扣，形成

一个紧密无意的团体，达到项目月出成本管流程更加顺畅高效地

运转的目标。

古人云：温故而知新！培训的目的就在于通过不断的学习，更加

熟悉和全面掌握本岗的业务知识，并且在学习中发现自身存在的不

足，并加以改进，使我们的知识技能更加扎实稳固。“活到老，学

到老”，只有不断地加强学习并使之成为习惯，才能让我们与时俱

进，更新观念，永远紧跟企业发展的步伐。

岗位技能培训总结篇2

当今社会知识的快速增长、技术的迅猛变革，使企业必须不断

更新技术和管，管者和员工不须不断更新知识和技能。在许多

大中型现代企业中，教育培训已经从满足生产经营的辅助经营管

环节转变成为职工的一项重要的福利待遇。铁路修建厂作为铁路线

桥的主体维修单位，是整个铁路运输系统“链条”中的重要一环。

年顺利划归铁运公司后，的改革、发展进入到新的历史阶段。适应

日益繁重的运输保产形势、不断提升的技术装备水平、逐步迈进的

企业管理水平，对加强企业教培训、提高职工队伍素质提出了新

的更高的要求。

一、成果项目的主要内容

本成果针对铁路线桥维修的人才培养要求，在“以服务运输保

产为宗旨，以提高全员素质为导向”的教培训思想指导下，以

“工学结合”为核心，以“科技成果转化”为切入点，力求创新出

一种适应铁路线桥维修需要，全面提高职工队伍素质的教培训模

式，其核心内容有如下三个方面：

1、培训模式实现创新。教培训形式采用“技术理论培训1+培

训基地演练+作业现场应用”模式，将企业的教培训活动与生产经

营紧密地结合起来，共同作为教培训内容，将“工学结合”的理

念贯穿于教培训的全过程。第一，完善教材及课件，提高教学质

量。组织总结制作了《线路测量教学片》，首次采用三维动画形式,

精确描述了直线、曲线、道忿、桥涵等线路的测量方法，为搞好职

工培训、提高职工技能创造有利条件；第二，组建技术人员试验班，

提升创新水平。针对我厂201—年确定的“攻七化、创三优”发展目

标，研究制定了21个科技攻关项目，从全厂专业技术人员中组建试

验班，凝练铁路维修前沿技术，为科技人员成长提供充足的创新空

间；第三，定期举办“技术论坛”，交流技术心得。厂里每季度都有

铁路维修技术讲座，将组织技术交流情况作为考核科技拔尖人才和

岗位带头人工作的重要内容之一，并把参加技术交流的情况作为考

核班组长创新能力的指标之一。

2、实训基地全面建成。围绕“工学结合”实际演练等重要教

培训模式改革与建设的关键环节，在厂党政工的大力支持下，在已

有的理论培训课堂的基础上，建立职工技能实际演练基地，从培训

线岔铺设、师资队培训、实训项目设置乂及基地日常管理等方面

推进改革建设。第一，树立“工学结合”的教育培训理念。强调相

关技术和能力在生产实践中的有机联系，从生产实际中发现和提出

问题，引导职工思考，应用所学知识探究规律和致力创新；引导职工

主动学习，提供更多的现场实践课程，增