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风切变试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（每题2分，共20分。请将正确选项的字母填在括号内）

1.以下哪个选项不属于风切变的主要类型？

A.水平风切变

B.垂直风切变

C.层结风切变

D.梯度风切变

2.风切变最主要的气象学成因与以下哪个现象密切相关？

A.气压梯度

B.地形影响

C.大气层结不稳定

D.地面摩擦

3.用于探测风切变的Doppler天气雷达，其主要探测原理是测量大气中水滴的回波速度。

A.正确

B.错误

4.通常情况下，风切变强度最大的高度层位于近地面。

A.正确

B.错误

5.风切变对航空飞行的主要危害是可能导致飞机失速。

A.正确

B.错误

6.以下哪种天气现象的发生往往伴随着剧烈的风切变？

A.晴空少云天气

B.冷锋过境

C.暖锋过境

D.地面热力对流

7.在风切变较强的区域，风速廓线（风速随高度变化曲线）呈现出哪种形态？

A.几乎平行于地面

B.平缓上升

C.中间陡峭、上下平缓

D.中间平缓、上下陡峭

8.风电场中，风切变会导致风机叶片承受的载荷不均匀。

A.正确

B.错误

9.飞行员在起飞和着陆阶段，最需要关注的是低空风切变的强度和方向。

A.正确

B.错误

10.风切变指数（如K-Index）是用于评估大气层结不稳定性的参数，它也能间接反映风切变的可能性。

A.正确

B.错误

二、填空题（每空1分，共15分。请将答案填在横线上）

1.风切变是指大气中__________随__________变化的剧烈程度。

2.风切变的主要成因包括大气层结不稳定、__________和地形影响。

3.探测风切变的主要工具包括Doppler天气雷达、风廓线雷达和__________。

4.风切变对输电线路的主要影响是可能导致线路__________。

5.飞行员通常使用__________等工具来评估和规避风切变风险。

6.强烈的风切变可能导致飞机在地面发生__________。

7.风切变是导致飞机__________事故的重要原因之一。

8.在风切变不稳定大气中，上升气流和下沉气流__________发展。

9.风切变是指风速矢量在__________或__________上的变化。

10.低空风切变通常与__________天气系统有关。

三、判断题（每题1分，共10分。请将正确选项填在括号内，正确填“√”，错误填“×”）

1.风切变只发生在雷暴天气中。（）

2.风速风向随高度缓慢变化不属于风切变。（）

3.地形背风坡容易产生强烈的下坡风切变。（）

4.风切变指数越高，风切变越强。（）

5.飞机在巡航高度通常不会受到风切变的显著影响。（）

6.风切变是风电场发电效率降低的重要原因。（）

7.垂直风切变是指风速在水平方向上的变化。（）

8.地面摩擦会减弱近地面层的风切变。（）

9.飞机颠簸一定是由风切变引起的。（）

10.风切变只对航空飞行有危害。（）

四、简答题（每题5分，共20分）

1.简述风切变可能对航空飞行安全造成的危害。

2.简述探测风切变的主要方法及其原理。

3.简述产生低空风切变常见的气象条件。

4.简述风电场在设计和运行中需要考虑风切变因素的原因。

五、论述题（10分）

试述风切变的成因机制，并分析其对航空飞行的主要风险及相应的风险规避措施。

试卷答案

一、选择题

1.C

解析：风切变主要分为水平风切变和垂直风切变。层结风切变描述的是层结的稳定性，不是风切变的类型。梯度风切变是动力学概念，通常指风速随距离的变化，也可理解为风切变的一种表达方式，但水平风切变和垂直风切变是更常用的分类。

2.C

解析：大气层结不稳定时，垂直运动强烈，不同高度的风速风向差异增大，形成剧烈的风切变。其他选项也是影响风的因素，但不是风切变最主要和直接的成因。

3.B

解析：Doppler天气雷达通过测量大气中粒子（包括水滴、冰晶等）的径向速度来探测风场，包括风速和风向随时间、空间的垂直变化，即风切变。题目说法错误。

4.B

解析：近地面层由于地面摩擦的影响，风速通常较小，且风速风向随高度变化相对平缓。风切变最强的区域通常位于近地面到几百米的高度，即边界层内。

5.B

解析：风切变对航空飞行的