山区悬臂观景廊桥风荷载特性试验研究.pdfVIP

某山区悬臂观景廊桥三分力系数试验研究

11,21,2

，，李明水

（1.西南交通大学风工程试验，610031；

2.风工程省重点，610031）

通讯作者：lms_rcwe@126.com

1引言

长悬挑结构是现代建筑结构设计技术发展成果的重要组成部分，被广泛应用于建筑、

观景平台、体育场馆等建筑。随着社会和科技的进步与发展，建筑结构的规模、功能、造型

和相应的技术越来越复杂化和多样化，采用的结构技术和施工技术日新月异，高强轻质材料的

应用和设计水平不断提高。其中三分力系数是桥梁风工程研究中的一项基本内容，根据获得的

三分力系数,可求得作用在桥梁结构上的阻力、升力与扭矩,从而进一步分析桥梁结构在静风

荷载作用下的应力与位移,并进行静风稳定性分析。

[1-2]

目前国内对悬挑结构的研究方向一般是悬挑结构的抗震性能分析、悬挑结构卸载的

分析[3][4][5]

、长悬挑结构振动舒适度分析与控制和悬挑结构的风荷载分析，而对于山区地带

悬挑式结构的研究，则主要偏向于悬挑结构对于山区道路的拓宽的作用[6]，并未对山区峡谷

地带悬挑式的观景桥有过多的相关研究。

随着山区旅游事业的发展，山区峡谷地带悬挑式观景桥不断涌现，近年来更有多座山区

悬挑式观景廊桥出现，且悬挑长度不断增大。随着人们对桥梁风工程深入研究发现，风敏感

的桥梁结构不仅限于大跨度桥梁，很多短、中跨桥梁结构也被归为风敏感结构中，如某些人

行桥梁等[7]。然而国内外关于此类观景廊桥的抗风研究极少[8-9]，鉴于这类高悬崖处长悬挑

的结构与一般意义上的桥梁结构形式及风环境存在很多的不同，其在强风作用下的风荷载情

况较为复杂，使得无法直接利用规范获得设计参数，也无法借鉴类似结构的研究成果评价其

抗风特性，需通过风洞试验等进行研究。

考虑到山区地形复杂多变，局部风因素多，深入研究山区桥位风环境是山区桥

梁抗风设计的前提，诸如平均风速、风向角、风攻角等山区各类风场特性参数对结构三分力系

数有一定的影响，本文以辽宁蒲石河枫叶观景桥为背景，进行刚性模型测力试验。该廊桥结构

建于730m的悬崖上，悬挑长达29m，最宽处达35m，设计风速为32.6m/s。本文以该枫叶

型廊桥为背景进行风洞试验，着重研究在山区风环境下该枫叶型廊桥在不同风向角及风攻角下的

结构三分力系数，其试验结果对山区风环境下类似长悬挑结构的静力抗风设计具有重要的意义。

同时，鉴于此类山区观景桥梁近年来的不断涌现及其跨度的不断增大，以后涉及到的类似试验

将会越来越多，考虑到三分力系数是结构脉动风致响应计算分析的重要参数，因此该试验结果还

可为今后此类结构的脉动风致响应的研究一定的参考、对以后类似结构的设计方案参

考数据、对各种新型悬挑结构的抗风试验设计参考思路。另外也对实际施工过程中结构需

侧重注意的地方参考。

2研究方法

2.1试验设备

试验在西南交通大学3号风洞中进行。试验段尺寸36m（长）×22.5m（宽）×4.5m（高），

风速范围1.0~16.5m/s，风洞配备了模拟大气边界层的装置，可以实现建筑结构荷载规范要

求的各类风场特性的模拟。风洞试验