安达信-巴塞罗那港投资宁波港物流服务拓展分析.pptx

Page6-1IPSC建议提供的服务核心服务(续)条形码与扫描：为客户提供支持服务，包括贴货箱条形码，以及扫描条形码将信息读入计算机系统一确保更加准确的信息记录和更加有效的收货程序。装箱：为客户提供不同货物装箱运达目的地的服务。质量控制检验：根据客户提供的指导手册和程序，提供货质量检验服务。客户化货架：按照客户的具体要求提供特定的货架。夹板：提供符合目的地法律要求的货物夹板，以方便运输（美国法律禁止使用木制夹板）。国内分拨：提供管理服务，确保货物按时送达内陆目的地。6.2.提供服务

Page6-2建议提供的服务上述之外，我们建议巴赛罗纳港考虑下列的服务:可能提供的服务仓库与库存管理：包括包括库位与库存管理、库龄分析与签号跟踪、仓库性能管理等。内陆运输管理：包括航线选择、航线谈判、联运管理等。商业服务：进出口管理、营业执照申请、通关、航运与贸易信息、贸易相关的咨询服务等。6.2.提供服务

Page6-3ZAL可能提供的服务如前所述，越来越多的国外投资这将会要求高标准的设施和不同的服务。根据我们对现有不同的类别的外资公司的访谈，我们提出下列可能的服务供ZAL的进一步评估：仓库与工厂设计与开发：为不同客户的特定要求提供项目管理服务和技术咨询服务。仓库与工厂租赁：参照ZAL在巴赛罗纳的经验出租标准仓库和工厂。商务中心：向需要单独/另外办公地点的公司提供商务服务。业务中心应具有基本商业楼的基本设施，包括会议室、电信设施、文秘服务、Internet服务等。同时还应当考虑邀请相关政府机构（如宁波港务局、宁波保税区管理委员会、海关、进出口商品检验局、动植物检验局、卫生检疫局）在商务中心内建立办公室，为ZAL的客户提供一步式服务。资产管理：提供如安全、清洁、修理、物业管理费的征收等。投资服务：对各种政府审批问题、征税、招募、法律和贸易建议等方面信息和建议，特别集中于在中国和南欧/西班牙的贸易。附加服务：包括餐馆、公共交通、银行、邮局、超市等，以满足区内工作人员的日常需求。6.2.提供服务

Page6-4短期安排以IPSC为试点ZAL的开发过程中必须进行更大的投资，包括土地使用权、基础设施、建筑和其他相关的投资，到时IPSC的建设会更加有成效。IPSC作为试点投资，将帮助巴赛罗纳港获得更多当地的市场经验，从而更好的调整其将来的投资。与政府部门协议提高效率IPSC需要协调与宁波政府的关系，并解决相关政府的效率问题。可能的解决方案如下：与相关政府部门，在港区的ZAL内建立企一步式政府服务中心，提供各种政府服务，包括进出口、物流、通关、检验等。尽管ZAL需要长期的开发，这样的谈判应当尽早开始。与海关协议，简化相关通关手续，并鼓励发展新的业务，如分拨和拼箱。6.3.行动计划

Page6-5短期安排集中于小中型公司由于目前宁波地区的南欧很少，我们建议，作为短期的安排，IPSC应当将重点放在那些货贷不愿处理的中小规模的公司。IPSC可以制定一些货贷代理和处理这些中小规模的客户。另外，IPSC可以建立公共仓库，为这些中小客户提供服务设施。 然而，巴赛罗纳还必须在教育这些公司方面付出投资，因为他们目前的服务期望很低，对有附加价值的并不感兴趣。有必要定期访问这些公司，向他们解释有附加价值的服务将会带来的益处。同时，IPSC应当以关键客户为主要目标，包括和记、航线和那些于南欧贸易有关的公司，并为他们提供专门的服务。促进意识市场和销售活动将成为达成战略的另一关键问题。我们的研究发现，宁波作为港口,并非十分著名，因此许多外国进口商往往将上海作为指定港口。可以同时在华东和南欧组织路线展示，以促进对宁波港的意识。路线展示可以与下列各方面共同组织，以增强其有效性：宁波港务局和宁波保税区管理委员会，领先企业（如和记），南欧的行业协会6.3.行动计划

Page6-6建立市场数据库IPSC应当利用潜在客户的背景信息建立起市场数据库以促进未来的销售。IPSC应通过各种信息来源识别出这些公司，这些信息来源包括：南欧国家商会、当地政府代表处、行业协会等。IPCS会定期访问这些潜在客户并进行促销活动。实行价格歧视ZAL和IPSC应当考虑价格歧视政策，既是向运到/来自巴赛罗纳港的货物提供更加优惠的价格，从而吸引更多的货运量，以支持战略目标的达成。投资信息技术为达到高科技服务提供者的市场定位，我们建议IPSC应当识别自己的业务和系统需求，选择并实施适当的系统解决方案，以支持未来的业务。短期安排6.3.行动计划

Page6-7安按阶段开发ZALZAL的开发将分成3－4个阶段，尽可能降低财务风险。开发计划的蓝图需与中国合作者共同制定，以确保符合当地的法律。开始时，ZAL将开发50，000－60，000平方米的面积。开发的重点将放在下列设施