叶顶间隙对诱导轮内部气液两相流动及性能影响的多维度解析.docx

叶顶间隙对诱导轮内部气液两相流动及性能影响的多维度解析

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1诱导轮在工程领域的重要应用

诱导轮作为离心泵的关键部件，以其高叶栅稠密度和小冲角等特点，在工业、农业等诸多领域的机械动力装置中发挥着不可或缺的作用。当液体工质绕流诱导轮叶片型面时，其压降不大，且最大的压降点处于离叶片进口较远、流体压力较高的叶片外缘区域，这使得诱导轮的临界有效空化余量较小。同时，诱导轮属于轴流式叶轮，流通面积大，即便在局部空化条件下也能正常工作且不易堵塞，加之其离心力较小，不会产生气液分离现象，因此具有较高的抗空化性能，是提高离心泵抗汽蚀性能的有效途径之一。

在工业领域，诸多