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2026年中国南方航空运维经理考题

一、单选题（共10题，每题2分，合计20分）

1.中国南方航空运维经理的核心职责不包括以下哪项？

A.航空器日常维护与检查

B.航班延误的客舱服务协调

C.航空器维修方案的制定与审批

D.航空安全法规的监督执行

2.南方航空主要运营的机型中，以下哪种机型不属于其主力机队？

A.波音737MAX

B.空客A320neo

C.波音787梦想飞机

D.阿里巴巴ARJ21支线客机

3.在南方航空的运维管理体系中，APM通常指的是什么？

A.航空器性能管理系统

B.航空安全绩效管理

C.航空器维护计划管理

D.航空器运行维护记录

4.南方航空运维部门与地面保障部门的协作关键在于什么？

A.航班时刻表同步

B.航空器维修资源的调配

C.客舱服务质量的监督

D.航空燃油的采购管理

5.针对中国南方地区的气候特点，航空器维护时应重点关注什么？

A.高温高湿环境下的机体腐蚀

B.寒冷地区的防冰系统检查

C.雷雨天气的发动机保护

D.高原地区的气压系统校准

6.南方航空运维经理在处理航空器故障时，优先考虑的原则是？

A.经济成本最小化

B.航班正点率最大化

C.航空器维修周期最短

D.安全风险可控性

7.中国民航局对航空器维护的适航标准主要依据什么文件？

A.CAAC-AMM

B.FAA-MMM

C.EASA-CMM

D.ICAO-DMM

8.南方航空在运维管理中，TBM通常指的是什么？

A.航空器技术维护手册

B.航空器维修任务单

C.航空器运行保障手册

D.航空器维护预算管理

9.针对南方航空的国内航线，以下哪种维修方式最为常见？

A.飞行前快速检查

B.定期大修（C级维修）

C.机身局部维修

D.发动机深度翻修

10.航空器维护记录的电子化管理主要依赖什么技术？

A.云计算平台

B.人工智能算法

C.二维码扫描系统

D.物联网传感器

二、多选题（共5题，每题3分，合计15分）

1.南方航空运维经理在日常工作中需协调哪些部门？

A.机务维修部门

B.航班调度部门

C.客舱服务部门

D.安全部门

E.地面保障部门

2.中国南方地区航空器维护的特殊要求包括哪些？

A.盐雾腐蚀防护

B.高温下的发动机散热检查

C.台风天气的机体结构加固

D.亚热带气候下的电池维护

E.高原航线的气压系统调整

3.航空器维修方案制定需考虑哪些因素？

A.适航法规要求

B.航空器运行周期

C.维修成本预算

D.备件供应情况

E.航班计划安排

4.南方航空运维部门在处理航空器故障时，需遵循的流程包括哪些？

A.故障初步诊断

B.维修方案制定

C.备件申请与调配

D.维修实施与测试

E.故障记录与归档

5.航空器维护的电子化管理系统可包含哪些功能？

A.维修任务分配

B.备件库存管理

C.维修工时统计

D.适航文档管理

E.航空器健康状态监测

三、判断题（共10题，每题1分，合计10分）

1.南方航空运维经理需具备国际民航组织（ICAO）的英语沟通能力。（）

2.航空器维护的4小时规则指的是任何故障必须在4小时内完成维修。（）

3.南方航空的国内航线维修周期通常比国际航线更长。（）

4.航空器维护的最小化维修策略是指仅进行必要的故障修复，不进行预防性维护。（）

5.中国南方地区的台风季节对航空器维护提出更高的防腐蚀要求。（）

6.航空器维护的APM系统主要用于航班时刻的动态调整。（）

7.南方航空运维部门需定期向民航局提交航空器维护报告。（）

8.航空器维护的电子化系统可实时监测发动机的运行状态。（）

9.航空器维护的备件库存管理需考虑季节性需求变化。（）

10.航空器维护的适航许可是指允许航空器投入运行的许可证。（）

四、简答题（共4题，每题5分，合计20分）

1.简述南方航空运维经理在处理航空器故障时的关键步骤。

2.中国南方地区航空器维护的特殊挑战有哪些？如何应对？

3.简述航空器维护的电子化管理系统的主要优势。

4.南方航空运维部门如何确保航空器的持续适航性？

五、案例分析题（共2题，每题10分，合计20分）

1.案例背景：

南方航空一架A320neo执行国内航线任务时，在起飞阶段出现发动机抖动，机组申请备降。运维部门需在2小时内完成故障排查与修复。

问题：

作为运维经理，你会如何组织维修团队？需重点检查哪些方面？如何确保维修质量与效率？

2.案例背景：

因台风影响，南方航空某架波音737MAX被迫停场。运维部门需在48小时内完成必要的维护，并确保其符合适航标准。

问题：

作为运维经理，你