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《汽车维修工程》期末试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（每题2分，共10题）

1.根据GB/T18344-2020《汽车维护、检测、诊断技术规范》，汽车二级维护的周期通常为（）

A.1000-2000km

B.5000-10000km

C.20000-30000km

D.60000-80000km

2.下列属于汽车零件磨损的三个阶段的是（）

A.磨合阶段、稳定磨损阶段、剧烈磨损阶段

B.跑合阶段、正常磨损阶段、异常磨损阶段

C.初始磨损阶段、快速磨损阶段、缓慢磨损阶段

D.弹性磨损阶段、塑性磨损阶段、断裂磨损阶段

3.新能源汽车“三电系统”不包括（）

A.动力电池系统

B.驱动电机系统

C.发动机控制系统

D.车载充电系统

4.汽车故障诊断中，通过询问车主故障发生时的行驶条件、声音、气味等信息的方法称为（）

A.仪器检测法

B.问询法

C.直观检查法

D.对比替换法

5.维修性的定量评价指标不包括（）

A.平均修复时间（MTTR）

B.平均故障间隔时间（MTBF）

C.故障率（λ）

D.返修率

6.汽车底盘四轮定位的检测项目不包括（）

A.前束角

B.外倾角

C.主销后倾角

D.轮胎气压

7.发动机大修后进行磨合的主要目的是（）

A.提高发动机最大功率

B.改善零件表面微观几何形状，提高配合精度

C.清除积碳和油泥

D.降低燃油消耗

8.下列属于汽车维护安全生产内容的是（）

A.快速维修以缩短客户等待时间

B.定期检查举升机液压系统

C.使用非原厂配件降低成本

D.简化维修流程提高效率

9.新能源汽车高压系统断电操作的第一步是（）

A.断开蓄电池负极

B.关闭点火开关

C.拔出高压插头

D.穿戴绝缘防护装备

10.再制造工艺中，“喷涂”的主要作用是（）

A.提高零件强度

B.恢复零件尺寸精度

C.改善零件表面耐腐蚀性和外观

D.降低零件摩擦系数

二、填空题（每空1分，共15空）

1.汽车故障是指汽车部分或完全丧失______的状态。

2.汽车维护分为日常维护、一级维护和______。

3.汽车零件修复工艺中，利用电弧或激光将金属熔覆在零件表面的工艺称为______。

4.新能源汽车“三电系统”指的是动力电池系统、驱动电机系统和______系统。

5.汽车故障诊断的“故障树分析法”中，顶层事件是______。

6.发动机气缸压力的标准范围通常为______kPa。

7.视情维修是根据______状态确定维修时机的方式。

8.汽车维修质量的核心指标之一是______。

9.电动汽车冬季续航下降的主要原因是锂电池在低温下______增大。

10.汽车维修工时定额的制定依据包括______、设备复杂程度和工人技术水平。

11.汽车底盘中，用于连接车轮与车桥，并传递转向力的部件是______。

12.汽车排放控制系统中，三元催化转换器主要转化______、碳氢化合物和氮氧化物。

13.汽车维修企业运营管理中，“5S”管理的内容包括整理、整顿、清扫、清洁和______。

14.汽车故障代码P0301表示______缸点火系统故障。

15.汽车维修中，使用四轮定位仪调整的目的是确保车轮的______和前束符合设计要求。

三、名词解释（每题4分，共5题）

1.维修性

2.视情维修

3.故障代码

4.汽车二级维护

5.再制造

四、简答题（每题5分，共5题）

1.简述汽车零件磨损的三个阶段及其特点。

2.汽车维修安全生产的主要内容有哪些？

3.简述汽车底盘四轮定位的检测项目及调整顺序。

4.新能源汽车与传统燃油车在维修技术上的主要差异有哪些？

5.汽车维修质量检验的基本流程是什么？

五、论述题（12分）

论述传统燃油车与新能源汽车维修技术的差异，并从维修人员、设备、技术三个维度提出新能源汽车维修的应对策略。

六、案例分析题（8分）

某车主反映其