公路隧道施工监测与围岩稳定性概率分析:理论、方法与实践
一、引言
1.1研究背景与意义
随着我国交通基础设施建设的持续推进,公路隧道作为山区公路建设的关键组成部分,得到了迅猛发展。根据相关统计数据,截至2022年底,我国公路隧道里程已达到26784公里,较2021年增加2085.1公里,占全国隧道总里程的54.93%,且这一数字仍在逐年递增。公路隧道的建设不仅有效缩短了交通距离,提高了交通运输效率,还对促进区域经济发展、加强区域间的联系与交流发挥了重要作用。
在公路隧道施工过程中,确保施工安全和围岩稳定性是至关重要的。隧道施工环境复杂,受到地质条件、施工工艺、工程荷载等多
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