贵州沿河乌江三桥异形索塔斜拉桥力学行为多维度剖析与研究.docx

贵州沿河乌江三桥异形索塔斜拉桥力学行为多维度剖析与研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

斜拉桥作为一种高效的大跨度桥梁结构形式，凭借其跨越能力强、结构轻盈、造型美观等显著优势，在现代桥梁工程领域得到了极为广泛的应用。自1956年德国工程师迪辛格设计建造了世界上第一座现代斜拉桥——瑞典的斯特洛姆桑特桥以来，斜拉桥的发展日新月异，其跨度不断突破，结构形式也日益丰富多样。例如，苏通长江大桥以1088米的主跨，成功实现了斜拉桥跨度千米级的跨越，彰显了斜拉桥在大跨度桥梁建设中的卓越能力。随着桥梁建设技术的不断进步以及对桥梁美学要求的逐步提高，异形索塔斜拉桥应运而生。异形索塔斜拉桥突破了传统